货车超载压垮大桥被判赔1556万司机：量刑太重了

人民网北京9月25日电2011年7月19日0时许，34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，行驶至怀柔区宝山镇宝山寺白河桥上时，因车辆严重超载110余吨致使该桥梁垮塌。事发后，一审法院以交通肇事罪，判处张某有期徒刑4年，并承担连带赔偿责任，赔偿怀柔公路局1556万余元。张某认为量刑太重，责任不能全由自己承担。9月24日上午，该案二审开庭。记者获悉，此案将择期宣判。

一审法院经审理查明，2011年7月19日零时许，张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，行驶至怀柔区宝山寺白河桥时，因车辆严重超载110余吨，致使桥梁垮塌。经怀柔交通支队认定，张某承担此次事故全部责任，被毁的桥梁价值1556余万元。经北京市公安局怀柔分局交通支队认定，张某承担此事故全部责任。

检方认为，车辆严重超载是导致桥梁垮塌的直接原因。此前一审法院以交通肇事罪，判处张某有期徒刑4年，并承担连带赔偿责任，赔偿怀柔公路局1500余万元的损失费。据了解，宝山寺白河桥设计承载标准为汽车－20级（6轴货车车货总重不超过55吨）。张某驾驶的货车实际载重上限为31.5吨，而事发时车上装的沙石高达145.5吨，超重110余吨。

根据鉴定，张某驾驶的超重车辆由南向北经过白河桥第一孔桥梁处时，大桥的抗弯强度不足以支撑，因此第一孔桥梁垮塌。由于白河桥为钢架连拱桥，而其桥墩并不是能承受上部结构传来的水平力的桥墩，也就发生了第一孔桥梁坍塌后而带来的各孔连续倒塌。

据报道，对于检方指控，张某仍然不持异议，“我就是觉得责任不能全由我来承担，量刑太重了。”张某称，自己是家里唯一的顶梁柱，现在“进去了”，不仅钱还不上，而且一家老小的生计也成了问题。“之前有那么多车都超重，而且当时我确实没有看见限重标，我不是成心的。”

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