本报讯 作为打通交通脉络、改善片区出行条件的南塔片区五条市政道路自开工建设以来,一直受到当地百姓的关注。昨(16)日,记者在现场了解到,该五条市政道路部分路段已经铺设完成,但由于拆迁等原因,致使修好的道路成为了断头路,至今还无法贯通形成交通路网。
据了解,南塔片区基础设施项目设计新建城市次干道4.5公里,该项目位于经开区,含“南支三路、南山北路、南山中路、南山东路、南湖北街”五条路建设,由绵投集团嘉来建工作为业主投资建设。五条路均按城市次干路II级设计,道路总长4.97公里。南支三路及南湖北街道路宽度20米,设计时速30公里;南山北路、南山中路、南山东路道路宽度30米,设计时速40公里。
昨日下午,记者在现场看到,新铺设的路面笔直平坦,交通标示标线齐全,但路面上却没有车辆来往。“路修好了,但没办法贯通,车子就算放进来也要调个头开出去。”现场负责人无奈地说,在前期的努力下,南塔片区五条市政道路进场部分,包括路灯照明、人行道和交通标示标牌在内的所有工程已全部完工,但是每条路都因为拆迁原因而成为了断头路,无法贯通形成交通路网。
该负责人坦言,早在2012年5月,嘉来建工就已经开始配合当地政府,准备项目拆迁的前期工作,但2012年底项目正式开始建设时,却因为种种原因导致项目至今无法完工,具体有两大原因:一是在施工进场前期,当地老百姓经常出现扰乱施工秩序现象,理由是要求要承担该工程的机械、劳务、材料供应,这导致工程前期无法顺利进场而推迟了开工时间;二是动工后,由于该片区房屋拆迁涉及到众多历史遗留问题,导致拆迁进展缓慢,直到目前,还有部分公司仓库拆迁问题尚未得到解决,导致道路一直无法贯通。“希望拆迁能够尽快协调下来。”该负责人告诉记者,等拆迁完成后,施工方将加派机械、人手,确保道路尽快贯通形成路网,早日改善片区百姓的出行条件。
(本报记者刘鑫文/图)
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