新增匝道有望盘活桥头交通

（记者 赵凤娟）近日，细心的市民朋友发现，永福大桥东岸南侧，一条新修道路贴着桥沿向桥底弯曲延伸，西岸桥底也被打通，新修道路从桥底直通新华路；而子材大桥东岸北侧也同样火热施工。这些新添道路被称之为“匝道”。新添的匝道、在建的滨河东路以及早先存在的滨河西路（滨江南北路），将一起分解车流、人流，盘活钦州道路交通。

据钦州市创业城市开发有限公司的工作人员黄工介绍，子材大桥和永福大桥东岸的匝道连同滨河东路一起建设，滨河东路按城市支路设计，设双向四车道，而匝道宽12米，中间设8米的混合车道。目前，因为征拆问题，四条匝道先建两条，子材大桥东岸北侧匝道正在施工路面结构层，永福大桥东岸南侧匝道正在施工路基。此外，子材大桥往南约1.3公里正在施工路面结构层，其中300米完成了沥青路面建设，子材大桥至鸿亭街约400米长正在施工路面结构层。黄工还告诉记者，该项目的建设难度在于征拆，征拆完成不了，道路建设就无法进行。

相比于大桥东岸，大桥西岸的匝道建设就顺畅很多。本来一到永福大桥底就变成了断头路的滨江北路，现在通过修通一条匝道，使其穿过永福大桥底连接新华路，成为通达的道路，这使永福大桥周围的交通更为通达。负责该项目的谭工说，这条匝道长200米，路基建设已成形，目前正在进行路面结构建设，预计2个月后可完成施工，下一步还会在匝道两边进行绿化、美化建设。

一位已经有十几年驾龄的刘先生说，修建匝道最大的意义就是可以分流交通，比如，永福大桥西岸的红绿灯，经常要等很久。如果桥底至新华路的匝道修通了，新华路方向的人就可以从新华路经滨江北路通过永福大桥底，走匝道到达红绿灯对面的新华路，不用再在红绿灯前等待。

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