■“亚航客机失联”后续 印尼确认找到失联客机残骸 有乘客未关手机 发出信号锁定位置

印度尼西亚国家搜救中心负责人30日确认，当天在西加里曼丹省附近海域发现的残骸属于失联客机QZ8501，该负责人同时表示，目前没有存在生还者的迹象。亚洲航空公司总裁费尔南德斯当日在社交网站“推特”发表消息，表示悲伤和歉意。

12月30日，一架执行亚航失联航班搜救工作的印尼空军直升机在印度尼西亚加里曼丹岛停靠。

费尔南德斯称，“我的心为所有牵涉到亚航QZ8501中的家庭充满悲伤。我代表亚航向所有家庭表示哀悼。言语无法表达我的歉意。”费尔南德斯表示，他将以最快速度赶到泗水，亚航将尽一切努力。

亚航QZ8501航班于北京时间28日早上7时17分与地面塔台失去联系。这架载有162人的空客A320-200型客机在未发出紧急求救信号的情况下突然从雷达上消失，而印尼当局迄今尚无法解释原因。

飞机失联后，包括印度尼西亚、新加坡、马来西亚在内的多国展开了搜寻。

30日，在飞机失联超过2天后，印尼搜救队伍在爪哇海海域发现疑似飞机舱门、救生衣等物体，随后，印尼搜救中心确认称，有95%的可能性确定这是失联的QZ8501。印尼海军称，已经打捞出了超过40具遗体。

印尼Detik网站报道称，印尼警察总长苏塔尔曼声称，一位QZ8501航班上的乘客没有关手机，而正是这微弱的手机信号让运营商锁定了位置，并协助搜救队进行搜救。不过他并没有透露这个信号来自哪位乘客。

苏塔尔曼称，QZ8501失联后，警方通过家属拿到了多位乘客的手机号码，并交给电信运营商，希望从中找到线索。结果，果然发现了一位乘客的手机信号！

苏塔尔曼分析：“通常来说乘客登机后便会关机，这样便不再有信号。可能因为有乘客忘记了关机，于是便发出了信号。”（本报综合）

客机失联海域堪比百慕大

30余年造成1300人遇难

据法新社报道，MH370班机一名乘员家属说：“为什么马来西亚这么倒霉？灾难突然降临，真痛苦，是被诅咒了吗？”法新社称，亚航的失联标志着2014年一系列空难悲剧的高潮。这一年对于马来西亚而言是令人心碎的一年，有人开始怀疑他们的国家是否遭到了诅咒，这些想法令人不寒而栗。

韩国《每日经济》29日的报道称，亚航客机失联的附近海域，因为事故频繁已经成为与百慕大三角地带同样有名的地区。自上世纪80年代以后，在该地区失事的船舶和飞机已经造成超过1300人遇难。

为什么客机在这一区域失事后，搜寻工作特别困难？“德国之声”分析说，亚洲面积很大，空中交通控制也受到一定限制。在欧美，所有地区都几乎有100%的雷达信号覆盖，因此你不会找到任何一个空中管制雷达会看不到飞机的地方。而在亚洲情况不同，因为这个地区很大，而且海上飞行相对较多，给搜寻工作增加了不确定因素。

（环球时报）

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