□孙 仲(沭阳)
今年内,小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点,这是记者从昨天召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。(4月16日《京华时报》)
小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点,无疑是一个令人欣喜的利好消息。其亮点还在于,试点改革后驾照不仅仅可以自学直考,而且可以自主预约考试和异地考试,这将大大方便学员,加快拿证的进度,同时还能减少腐败问题。
在我国,开车“考本儿”要花几千元上驾校是“惯例”,而好多人并不需要在驾校接受培训,或者说自行请人指导,照样有把握通过交警部门的资格考试。让这部分“考本儿”者花钱到驾校参加培训,既不公平,也显得多余。况且,好多驾校为了达到既赚钱又能让学员顺利通过考试的双重目的,难免会采取压缩课时等方式,必然导致学员的驾驶水平打折扣。允许“直考”驾照,使得“考本儿”者省了一大笔培训费用,减少了很多麻烦,可谓是实实在在的便民政策。
当然,对于“驾照直考”这一便民政策,相关部门还应根据任务分工,明确任务书、路线图、时间表,以尽快落实到位。作为尚未领取驾照的人们来说,更希望早日看到“驾照直考”由试点走向试行,而不单是在某地区或很长时期内试点。
不过,“驾照直考”并不等于“车技直达”,这也是“驾考直考”政策放开后需要面对的一个问题。开车事关自己及他人安全,是否拥有驾照只是个外部表现形式,能不能把车开好、开得安全,这才是最关键的。而不争的事实是,好多新手虽然如愿拿到了驾照,但由于实际操作本领不强,开起车来不是优柔寡断,就是横冲直撞,发生事故的概率很大。
这就要求交警部门,除了在驾照考取时从严把关,还可延长考核期。比如,对于新拿到驾照的,规定头一年或头两年内必须再来考几次试,理论可适当放宽,实践必须当真考、严格考。必要时,应定期组织新手们“回炉”培训,好多人考取了驾照后,都会因无车开等原因,久久不沾车,这样的人一旦哪天开车,很可能因为生疏而发生意外。
总而言之,考驾照的事说大也大,说小也小,作为交警部门,应该把握好尺度,能放宽的可以放宽,不能放宽的则坚决不放宽。从哪个渠道学驾驶技术可以不管,但是不是真的掌握了驾驶技术,则必须从严把关。
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