“东方之星”沉船事故 遇难人数升至77人

搜救人员向遇难者默哀  

■6月3日晚，“东方之星”沉船搜救现场新发现39具遇难者遗体。截至４日21时，事件遇难人数升至77人，另有14名幸存者。事发地湖北省监利县共接待失踪人员家属1200多名。

■3日晚9时许，救援人员开始对“东方之星”进行切割作业，以便潜水员进入舱体探查、救援。

■财政部消息，中央财政3日紧急拨付1000万元应急搜救专项经费，全力支持“东方之星”客船人员搜救工作。

切割探孔进行生命探测

6月4日8时许，救援人员在“东方之星”船底切割第三个探孔，继续进行生命探测。

在现场指挥救援的中国船级社武汉分社总经理王志刚说，在船体底部切开一个探孔，就是为了探测生命，有生命迹象就立刻打开孔盖救人，没有生命迹象就马上封上。“救人是第一位的。”

王志刚说，开孔是探测生命的最后一招，此前救援人员已通过生命探测仪反复探测，没有发现生命迹象，就只能开孔直接看，确保万无一失。

王志刚表示，按照国际惯例，把72小时作为生命的标准线，在此之前要千方百计确定有无生命；如果72小时到了，确定没有生命，再把船翻过来，这是对生命的尊重。

目前，救援人员已打开两个探孔，但均未发现生命迹象。

客船翻沉江段已恢复通航

交通运输部新闻发言人徐成光3日透露，客船翻沉江段目前已恢复通航，事件的调查工作将坚持按照“决不护短、决不掩饰”的原则开展。

事件发生后，海事、公安部门迅速对事发水域采取了禁航的交通管制措施。而后，航道部门对沉船进行了扫测定位并及时调整航标。截至3日下午，上下行的船舶已恢复通行。已组织精干、权威的技术专家，本着科学、严谨的态度，做好事件调查的前期准备工作。据悉，有关部门已经对已救助的船员开展调查、取证工作。

潜水员对沉船舱室逐一摸排

在3日举行的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人徐成光介绍，目前潜水员正对舱室进行逐一摸排、搜救。他说，6名搜救专家也赶到现场，经过搜救专家集体会商，决定先继续采取潜水员水下探摸搜寻的方式，开展沉船内被困人员的搜救工作。一个舱室一个舱室摸排，不放弃任何一丝希望。从全国紧急调集的202名潜水员，在搜救现场指挥部的统一调度下，轮流下潜，循环搜救。截至3日晚9时，潜水员共下潜165次，下潜的最深水深达到了15米，下潜时长达到4250分钟。由于近期大范围降雨等原因，潜水员每一次下潜搜寻都异常艰难，每一次下潜都是在黑暗中摸索。潜水员采取了分层分次的搜寻办法，并对搜索过的舱室系上红绳，做上标识。海军副总指挥董炎表示，海军潜水员已对沉船的一半船舱进行了摸排。目前水下搜救的难度有两点：一是舱内的桌椅、床铺颠倒无序，一片狼藉，有的甚至堵住了门口；二是当晚有些乘客已入睡，舱门被反锁，无法打开。

待调派的打捞船全部到位后，将实施船体打捞工作。现场有四艘具有五百吨起重能力的打捞船已经在旁边待命。

重庆东方轮船公司被下达整改通知书

按照交通运输部要求，长江航务管理局已向重庆东方轮船公司下达整改通知书，责成公司吸取教训、自查自纠、保证航行安全。“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司。

据长江航务管理局介绍，他们已要求重庆东方轮船公司举一反三，对公司所有船舶进行全面排查，摸排安全状况；对与“东方之星”同图纸建造的姊妹船“东方之珠”停航检查，并由重庆港航局负责督促落实。

同时，要求重庆东方轮船公司向每条继续航行的船舶派驻专家组，进行技术指导，确保航行安全。

眼下，长江进入洪水季，长江航务管理局提醒所有过往船舶密切关注天气状况，修订完善应急预案，完善洪水时期的安全措施。

（综合新华社）

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