高速公路开车窗有讲究

高速公路上，开窗是有讲究的。开得好能使车内空气清新，让车主置身于良好的驾乘环境中。开得不好，不仅费油，最严重还可能导致翻车事故。

开同侧窗（非常危险！）

在高速公路上行驶的时候，要么不开窗，要么只开一扇窗，千万不能将同侧的两扇窗同时打开。因为这样的话，气流会从同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强。即使飞进一片树叶，冲击力也是非常大的，会有伤人的风险哦。如果车速过快，再碰到大风等特殊环境，车辆甚至可能像风筝一样，被气流顶翻。

这种行为可以说是非常危险，建议千万不要全开一侧车窗的同时，全关另一侧车窗。

车窗全开（不好）

有的车主认为，4个窗子全打开是通风换气的最好方式。其实不然，这种方式会使得车内气流混乱，车内摆放的小物件很容易倾斜，甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉。所以，不建议4个窗子同时打开。

开司机单侧窗（可取）

单侧开窗的主要用途是更换车内空气。抽烟的朋友应该最有感触，抽烟的时候，将自己一侧的窗子打开，二手烟会很快排出。窗户打开一个缝，或者将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹得很难受。

只关驾驶员窗（可取）

驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。如果车内有异味，可以快速地排出。

对角开窗（很好）

高速公路上开窗，一般噪音都会很大。如果嫌声音大的话，开对角的窗户就OK了。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音，尤其适合车内小朋友想睡觉时。

只开单侧后车窗（极好）

关闭三扇车窗，只留下后排的一个，这样开窗是极好的。因为在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压区域，使得出风比较柔和，并且不会有被杂物砸伤的可能。这是一种非常好的通风方式，比较推荐。

不开窗（最好）

无论从燃油层面，还是从噪音方面、安全方面，高速上不开窗都是最好的，这样无论对人体，还是对车子，都是一个最佳的状态。□综 合

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