北京10条道路11日起禁止电动二轮车通行

据新华社北京４月５日电（记者 卢国强）记者５日从北京市交管部门了解到，从４月１１日起，北京长安街及其延长线等１０条道路禁止电动二轮车通行，违者将面临罚款等处罚。

北京市公安交管局负责人说，为保障道路安全与畅通，交管部门在反复调研，并广泛听取群众意见的基础上，确定长安街及其延长线、天安门广场东西侧路、府右街等１０条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路（路段），采取除自行车外，禁止其他非机动车通行的管理措施。

交管部门表示，对违反规定的行为人将按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处以２０元罚款；对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。

据介绍，目前，北京市电动二轮车总数已达４００万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。由于电动二轮车行驶中声音小、速度高于脚踏自行车，一些超标电动二轮车自身质量、行驶速度已具有摩托车的特征，在交通流量大，机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶极易发生交通事故。同时，大量电动二轮车存在闯红灯、逆行、走机动车道等违法行为，扰乱城市交通秩序，威胁其他交通参与者的出行安全。

据新华社北京４月５日电（记者 卢国强）记者５日从北京市交管部门了解到，从４月１１日起，北京长安街及其延长线等１０条道路禁止电动二轮车通行，违者将面临罚款等处罚。

北京市公安交管局负责人说，为保障道路安全与畅通，交管部门在反复调研，并广泛听取群众意见的基础上，确定长安街及其延长线、天安门广场东西侧路、府右街等１０条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路（路段），采取除自行车外，禁止其他非机动车通行的管理措施。

交管部门表示，对违反规定的行为人将按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处以２０元罚款；对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。

据介绍，目前，北京市电动二轮车总数已达４００万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。由于电动二轮车行驶中声音小、速度高于脚踏自行车，一些超标电动二轮车自身质量、行驶速度已具有摩托车的特征，在交通流量大，机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶极易发生交通事故。同时，大量电动二轮车存在闯红灯、逆行、走机动车道等违法行为，扰乱城市交通秩序，威胁其他交通参与者的出行安全。

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