台湾游览车起火24名大陆游客罹难国台办启动应急处理机制

●时间：7月19日13时左右

●地点：台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处

●事件：一游览车在行驶中撞上护栏起火共造成26人罹难包括24名大陆游客其中含3名儿童

【新华社台北7月19日电】一大陆旅行团乘坐的游览车19日中午在台湾桃园发生严重车祸和火灾，造成26人罹难，其中包括24名大陆游客。

台湾交通事务主管部门观光局在接受新华社记者采访时证实，罹难的24名大陆游客来自辽宁海外国际旅行社有限公司组织的游客团，另外2人为司机和导游。接待旅行社为钜龙旅行社。

事故发生于当日约13时，该游览车在行驶到台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处时，撞上护栏起火，导致车上人员未能及时逃脱，全部遇难。

事发后，桃园消防局出动13辆各式车辆、30名消防人员抢救。台湾有关方面已成立灾害应变中心。

据台媒报道，参加现场救援的台公路警察说，从监视画面看，游览车先冒烟，继而擦撞外侧护栏。车头火势很大，警消人员都无法靠近。控制火势后清理现场时发现，大部分游客在车内第5排座椅后遇难，尤其是后车门处。桃园市政府警察局表示，26具遗体已送往中坜殡仪馆。

海旅会台北办事处主任满宏卫对新华社记者表示，死者包括16女8男，含3名儿童。海旅会下一步将对伤亡情况进一步确认，安排遇难者家属赴台，处理善后事宜。

现场

不到半小时全车陷入火海

据台湾高速公路警察局第一公路警察大队介绍，该大队一名执行测速照相的警员于12时57分发现游览车车头起火燃烧。先擦撞公路内侧护栏，再擦撞外侧护栏后卡在路边，整台车都起火燃烧。事发现场的监控录像也证实了这一情况。

该警员立即通报勤务中心和消防队，并立即前往查看，当时火势猛烈，并未发现有人员下车逃生。另有现场目击者称，游览车起火后火势相当猛烈，不到半小时全车陷入火海。

据参与救援的消防员介绍，赶到现场时车辆已经呈现起火燃烧的态势，火都从窗户里面窜出，火势扑灭后才发现所有的乘客和司机都已遇难。

调查

安全措施为何没起作用？

究竟是何原因导致如此惨痛的事故，调查取证工作正在紧张进行。

为何车头会起火燃烧是否存安全隐患

据报道，初步了解，原因疑似游览车后门卡到护栏，因此内部乘客无法逃生，包含领队在内都出不来，因此有26人死亡，详细的事故原因有待进一步厘清。

第一时间目击这起意外的砂石车司机说，急忙停车想帮忙灭火，但火势越来越烈，隐约听到有人呼救，不知道车上有多少人，整辆车“没有一个人出来”。

台湾观光局表示，车上乘客为辽宁陆客团，不幸全数罹难，疑为结束行程前往桃园机场时发生憾事。公路总局表示，该辆游览车属于玫瑰石通运，车牌号码为197-EE，19日下午1时03分于国道2号西向2.8公里处，事故车辆为2010年出厂，为何车头部分会起火燃烧，是否存安全隐患也有待警方厘清。

开门只需5秒安全门为何没开？

台湾游览车发生意外，疑因紧急逃生口无法开启，导致车上26人无法逃生，全数罹难。一名同型车驾驶表示，开启安全门并不难，他无法理解，怎么逃生门没开？他对于造成如此重大伤亡，感到很遗憾。

这名顺益7545cc车型的游览车驾驶员说，乘客上车后，按照标准程序，司机会先播放安全逃生影片，也会示范如何开启紧急逃生门;其实只要将逃生开关的保护外盖拉起，将里面的开关向右压下，即可推开车门，开门时间可能不用5秒。

他认为，如果不是司机没有按照标准程序教乘客怎么开安全门，就是乘客没有好好学，但奇怪的是，就算24名乘客都没学起来怎么开门，但台湾的导游、领队通常都跟司机一样，对于开逃生门都非常熟练。

但这次当游览车停止后，逃生门没打开，他觉得如果不是开关损坏，就是前侧安全门火太大无法靠近，或后侧逃生门倒楣刚好卡着护栏打不开。

至于起火原因，由于监视器拍下游览车事发前车头有先冒烟，最后才撞到护栏停下，并全面燃烧。这名司机认为，音响或前侧的相关线路起火的可能性不低。

而据事故现场的目击者介绍，当时有警员和民众曾试图用自己车载的灭火器敲碎游览车车窗，营救车内乘客，但由于火势过大未能成功，车内并未有人用安全锤敲碎车窗逃生。

司机是否存疲劳驾驶？

“公路总局”调查，该辆游览车属台北市玫瑰石通运，车号为197-EE，2010年5月出厂，车龄6年，不过该辆车曾有过5次违规纪录。另外，“观光局”指出，车上乘客为辽宁省大连市24人，其中为8男16女，12日来台8日游，由钜龙旅行社承办，原预计16时30分搭机返大连。后续情形将持续追踪并提供协助，本案并已联系保险在台协助单位远盟康健科技有限公司进行处理。据了解，游览车司机有多年驾龄。有媒体指出，遭遇事故的大陆旅行团行程为八天七夜，当事司机全程跟随，是否存在疲劳工作有待调查。

□综合央视网人民网

善后

多部门启动应急处理机制

国台办发言人马晓光当日表示，获悉消息后，国台办立即启动涉台突发事件应急处理机制。海协会与台湾海基会、海峡两岸旅游交流协会与台湾海峡两岸观光旅游协会紧急联系，了解核实情况，要求台湾有关方面全力处置，查明事故原因，妥善处理善后，加强安全管理，杜绝安全事故。马晓光表示，我们高度关切大陆同胞的生命财产安全，有关方面将派工作组赴台，协助家属处理善后。

接获台方通报后，国家旅游局局长李金早指示立即启动突发事件应急机制，要求海旅会台北办事处及时掌握最新情况，配合台方妥善做好事故处置。同时，通知辽宁省旅游发展委员会及组团社组织力量，迅速摸清组团情况，做好各项准备，及时赴台，与台方一道做善后工作。

辽宁省多个部门立即启动应急机制，与台湾方面沟通联系，全力处置有关事宜。大连市旅游局确认，24名遇难游客中，有21人是大连人，另有哈尔滨游客1人、吉林游客1人、湖南游客1人。辽宁省台办要求大连市台办协调相关旅行社，迅速联系遇难者家属，做好赴台善后事宜。

据台湾媒体报道，出事游览车属玫瑰石通运公司所有，该公司登记在案的游览车有42辆。游览车司机苏某去年10月取得大客车驾驶执照。□据新华社电

理赔

遇难人员或每人最高获赔41万

涉事旅行社负责人表示，旅客出团时大陆和台湾旅行社都有保险，在台湾方面，这次意外每人最高理赔200万新台币(折合人民币41万)。

报道称，台湾地区负责接待的钜龙旅行社副经理黄世豪声称，该旅行社与出事的红珊瑚车队合作约6、7年，先前没有发生过重大车祸，出事车辆2010年出厂，出团时都会根据“观光局”车检表检查，并无发现问题。

黄世豪称，钜龙旅行社每月大约接待200团陆客团，该团是8天7夜的辽宁观光团，这次行程包含台北故宫、花莲太鲁阁等，环台一圈回到台北，今早结束最后一个免税店行程，即将返回大陆，没想到在赴机场途中发生意外。此外，由于旅客出团时大陆和台湾旅行社都有保险，在台湾方面，这次意外每人最高理赔200万新台币。□据人民网

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