给航空管制再上“安全弦”

□安静

日前，中国民航局将上海虹桥机场“10·11”事件认定为因塔台管制员遗忘飞机动态、指挥失误而造成的人为原因严重事故征候，并对相关领导和当班管制员作出了严肃处理。但调查发现，该事件中遭舆论痛批的管制员群体，长期处于超负荷工作状态，而且薪水连续三年不涨反降，面临严重人才荒。(《京华时报》)

我们并不希望喧嚣的舆论在简单谩骂或点赞后迅速冷却，再次忽略真正应该被讨论、被重视的隐患。首先，机场等也应注意到该问题，为管制员群体减压增薪。其次，要尽早完善对航空安全管理制度落实上的强效监督，给航空安全再系“保险栓”，避免安全管控系于一人之手的情况。而层层嵌合的监督制衡链条也必须加固，以降低管制员失误和机组SOP的几率。说到底，还是要靠防微杜渐的制度机制，确保机场指挥调度系统等万无一失，为万千乘客安全夯实地基。

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