， 工人冲向贯通点 生产副经理孙浩被工人高高抛起 进出口隧道队长紧紧拥抱在一起     春暖花开，时序更替。在全国“两会时间”即将

粗石山隧道出口全景

贯通时刻 ， 工人冲向贯通点

生产副经理孙浩被工人高高抛起

进出口隧道队长紧紧拥抱在一起

春暖花开，时序更替。在全国“两会时间”即将开启之际，2017年2月28日凌晨，地处粤北的龙怀高速龙连段粗石山隧道经过中铁隧道集团建设者的19个月攻坚，全隧实现安全贯通，标志着龙怀高速龙连段的又一控制工程被攻克。

好风凭借力，本项目的业主单位——广东省南粤交通投资建设有限公司为认真落实交通运输部提出的“品质工程”新理念，主动适应工程建设质量安全工作发展新方向，在广东省高速公路建设系统中率先开展了“品质工程”创建活动。中铁隧道集团作为南粤公司值得信赖的合作伙伴，在龙怀高速龙连段粗石山隧道的建设过程中，用几乎完美的表现，为南粤交通投资建设公司开展的“品质工程”创建活动代言。

快速组织，为品质工程起好步

广东龙川至怀集高速公路是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“五横”里面最难的一横。该高速公路的建设将彻底打破汕昆高速“省级断头路”的局面以及龙川至连平没有高速公路的历史，为粤北地区提供一条东西向快速便捷的交通通道。项目建成后，将实现连平、东源、龙川三县直通高速，为三县融入珠三角“两小时经济圈”创造条件，更为三县实现跨越发展提供了强劲的动力支持。

龙怀高速龙连段粗石山隧道左线长4210米，右线长4182米，是龙连段16个标段中第二长隧道，被称为龙连段“控制工程”之一。隧道富水、破裂带距离长，软弱围岩数量多，围岩级别变化频繁，施工场地狭窄，涌水突泥风险不可避免。施工段地处山区，沿线便道翻山越岭，工程材料运输道路十分险要。隧道下穿省道，埋深不足10米，软弱围岩浅埋施工难度大，该项工程还要求3年建成通车，工期压力十分巨大。

中标伊始，承担具体施工任务的中铁隧道集团一处在“快”字上下功夫，迅速调集精兵强将，组建坚强有力的项目班子，选派高效精干的工程管理人员跑步进场，以强烈的紧迫感和使命感快速进入安摊建点。面对业主下达的进洞施工节点目标，项目部将拌合站、中心实验室和炸药库的建设作为重点进行突破。领导班子跟班现场督导，带领全体员工抢雨天，战晴天，披星戴月开展工作。短短两个月的时间完成了拌合站、中心实验室和炸药库的建设，并一次性通过验收投入使用；先后克服了南方天气酷热、大雨频繁，以及前期用电极端紧缺等不利因素，前期各项工作全面开花。创造了6月进场、7月进洞、9月开始衬砌、11月隧道开挖突破1000米的龙怀速度，兑现了业主提出的“快速组织、快速进场、快速施工”的要求，实现良好开局。

然而，就在隧道施工全工序掀起大干高潮的关键时刻，风险不期而至。2016年1月，隧道进口破裂带出现了涌水突泥，情况十分危急，开挖施工被迫停止。对此，项目部及时启动应急预案，快速完善对突泥涌水的抽排措施。多次邀请专家现场会商论证，经过方案比选，优先采用了便于工序转换的台阶法短进尺开挖，初期支护及时封闭成环，必要时采用径向注浆加固围岩。在攻克突泥涌水段施工过程中，严格工序管理，强化循环交接，确保一环扣一环。开挖、立拱、喷浆各个工序施工人员夜以继日、不辞辛劳，与涌水、突泥展开较量，克服了前所未有的困难和挑战。2016年6月，胜利攻克了隧道进口280米富水构造破裂带的施工。据不完全统计，粗石山隧道最大日涌水量达到1.6万立方米，全隧排出的水量达到260万立方米，相当于一个中型水库。尽管如此，在项目团队的共同努力下，依然创造了单洞Ⅲ级围岩开挖240米/月和单洞Ⅳ级围岩160米/月的较好成绩。南粤公司董事长、党委书记职雨风在工地例行检查时这样评价中铁隧道集团：你们在标准化施工、安全管理和特殊地质处理等方面干得非常不错，不愧为隧道施工的王牌团队。

创优争先，为品质工程加速度

项目认真组织，周密安排，深入开展龙怀高速龙连管理处“五赛五比”打造南粤品质工程和中隧一处“五比五创”提质增效劳动竞赛活动。对两个劳动竞赛的要求进行了有机地融合，及时召开专题会制定和细化竞赛办法，明确提出以“质量保安全、安全保进度、进度保效益”的总体思路，确保在安全、快速、优质的前提下，全面完成施工计划。大力宣传发动、营造劳动竞赛氛围。活动中，根据施工实际情况，合理调整施工方案，动态完善竞赛办法，充分调动全员参与的积极性和主动性。优化资源，充分发挥人、机效率。坚持领导班子值班制度的强力执行，确保了现场问题能够在第一时间得到有效解决，保证了队伍稳定，安全、质量、进度可控。

荣誉激发斗志。通过有效地组织开展，劳动竞赛成果显著，参建员工的积极性和主动性空前高涨，为持续发力掀起大干快干高潮注入了新动力，在龙连管理处“五赛五比”打造南粤品质工程的3次劳动竞赛评比中，全线16支劲旅争雄，本项目名次一直锁定在冠亚军之间，且获得龙连管理处2015、2016年度安全生产先进单位，成为全线的佼佼者、排头兵；在中隧一处“五比五创”提质增效劳动竞赛活动中，开挖进度指标一直名列前茅，获得劳动竞赛综合评比优秀单位。与此同时，隧道施工的临时用电、预留预埋、电缆沟槽、路面基层施工的标准化作业，受到南粤公司多次组织其他标段前来观摩学习。通过标准规范的管理举措，使得本标段作为南粤公司及龙连管理处“五赛五比”活动示范标段推荐上报省交通厅参评，在广东省质监站2016年安全质量综合评比检查中获得第二名，全省通报表扬。

精细管理，为品质工程夯基础

工欲善其事必先利其器，打造品质工程，就是对“器”的打磨。如何打磨？龙连项目管理处主任张利说：“精细管理、精细施工是‘品质工程\’的根本，施工单位对此的认识和执行力十分关键。”

中铁隧道一处龙怀项目的管理者上下联动，纵横互动，严防严控，进场以来，自始至终坚持高标准起步，高起点建设，高质量保证，高效率推进的工作思路，充分发挥隧道专业优势，精心组织、科学施工、狠抓安全质量管理、推行标准化施工，项目制定和完善了各项安全质量管理办法，着重抓好制度的落实，强化提高各级管理人员的执行力。严格落实三工教育，所有进场人员都必须进行安全培训，经考试合格后上岗。配齐配强专职安全质量管理人员，充分赋予处置权，严格执行“隧道施工九条规定”，对突出的问题和管理的薄弱环节开展自查自纠和重点治理。深入开展群众安全生产监督员活动，专职安检人员和群众安全监督员互补履职到位，形成齐抓共管局面。针对隧道施工可能发生的突泥、涌水和坍塌等隐患，动态辨识危险源，并编制“施工安全事故应急预案”，制定专项安全措施。充分利用监控量测和超前地质预报，为施工提供准确的工法和支护参数。洞门口设立了隧道安全视频监控系统、施工人员定位系统、人车分离门禁系统，完成了对隧道施工人员的安全定位和质量监控，对隧道施工关键部位、关键工序及施工现场有效地进行了远程管控，做到事前控制和事后溯源。组织技术管理人员进行方案研讨，确保施组最优，坚持重点部位质检员现场全过程监控，确保细节管控到位，杜绝质量隐患和通病。

创建“品质工程”，不单单是一味追求孤立项目本身，而是去拓展，横有广度、纵有深度。项目部结合广东省“双标”管理，打造南粤品质工程的目标，制定切实可行的创优措施，健全创优保证体系，强化质量终身制教育，全体参建员工自觉视质量为工程的生命、追求质量零缺陷、干优质工程为己任。尤其注重关键岗位技术工人和操作手的专项技能培训，全方位提升创优技能，让他们以专业技能在各自岗位上引领标准作业、规范施工。数据，是呈现“品质”最直接的方式，项目坚持“品质工程”用数据说话，混凝土实施集中拌合、运输、供给，将中心实验室主要试验设备和拌合站控制室组成智能网络监控平台，实现管理信息化，提升了混凝土及原材料检测的程序化管理，大大提升了构成工程实体材料的管控水平，提高了项目管理的准确性、效率性。严肃验收准入制度，严格落实建材检测见证取样送检制度，确保物资源头控制到位。

千帆竞过，百舸争流，唯有品质立潮头。中铁隧道的建设者以创建“南粤品质工程”为契机，做建设大潮中的弄潮儿，用匠心在粤北的秀美河川间，绘就了一幅壮美蓝图。

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