驾车需要好车德

　　我国已进入汽车社会，交通参与者特别是驾车人的车德还远远不能适应汽车文明的要求。在城市驾车鸣喇叭、不礼让斑马线、争抢绿灯、随意变换车道影响他车通行、转弯不让直行车或行人、不按规定导向车道行驶等车德缺失乃至交通违法频频上演。由此引发的城市道路交通秩序混乱、拥堵、事故多发，影响城市和谐顺畅、文明形象和软实力。同时，与巩固提升国家卫生城市、省级文明城市要求格格不入。

　　好车德需要自律。做人要讲人品，开车讲车德，车德是人品的延伸。没有良好的车德做支撑、打底子，是开不好车的。汽车社会我们有时是行人身份，有时是司机或乘客角色，既有可能是车德缺失的加害人，又有可能是不讲车德人的受害者。为此我们每个人要从我做起，善于换位思考，心存善念，时时保持内心定力，时时遵循道德这个内心的法律，以德修身，注重公共道德，自觉践行社会主义核心价值观，不断提升自己的道德觉悟，道德水准、文明素养。自觉修德，信仰法律，尊法学法用法守法，严格自律，强化自我约束，认识自己开车时的责任与义务，始终守住道德底线，不盲从、不越轨、不逾越、开好车。

　　好车德需要教育。要让车德跟上汽车文明的步伐，加强交通安全宣传教育是最基础的工作，要完善改进驾驶人考试制度，加强驾驶人文明驾驶培训教育，注重提升驾驶人文明交通意识和法治意识、规矩意识的考核。同时，注重宣传教育的实效性，针对影响城市交通秩序的典型，不讲车德违法行为，如随意变更车道、机动车不礼让斑马线、会车不关闭远光灯等，要加强对其产生危害性的宣传，让驾驶人切实意识到这些违法对交通秩序造成的影响。结合“七五”普法，文明交通行动计划，“五进”“四创建”等载体和形式普及交通法规，培育人们的法律信仰，使人人从内心深处认同、信服、尊崇、敬畏法律，做到驾车讲车德，守法规。

　　好车德需要共治。要积极推进社会协同治理，营造交通参与者文明守法氛围。发动全社会力量共同抵制交通违法行为，宣传、交通、教育、社区、保险、企业联手共治，积极参与交通安全、文明交通宣教共治工作，形成社会合力。社会各界群众对交通违法者人人监督，发现举报，舆论谴责，媒体曝光，形成对违法者如同“过街老鼠人人喊打”氛围，促使车德缺失者、不守交通法者，不敢、不想、不能违法。

　　好车德需要法治。交管机关要强化执法力度，提高民警上路率、管事率。有针对性加强现场执法，紧盯车德缺失者，全面强化对重点区域、重点路段违法行为的查处，形成常态化治理机制。对于鸣喇叭、不按规定车道行驶、不按规定使用灯光等瞬时违法，取证困难，难以处罚等问题，要不断改进执法手段，提高科技水平，增强执法准确性，不断减少交通违法，确保城市安静有序，安全顺畅。

　　文明交通，呼唤良好车德。让我们广大交通参与者共同努力，必须从我做起，为培育良好车德加油，为习惯养成换档，为尊法守规提速，为车轮上的文明努力，培育汽车文明的道德风尚。（刘铁仓）

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