司机撞上“暴走团” 规则不能总是靠悲剧警醒 宋潇

一支由中老年人组成的晨跑团，遭到一辆出租车的冲撞，导致一人死亡，两人受伤。在接受记者采访时，多位亲历者承认存在占用机动车道情形，但强调事发路段正在施工，处于半封闭状态，因而选择“上主路”。（7月12日《新京报》）

就事论事，驾驶员在面对前方人群时，因为操作不当导致出现事故，必然承担责任。可是，抛开司机个体的疏忽而言，这群占用机动车道的暴走团，也有不可推卸的责任。按照《道路交通安全法》第六十一条规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的需要靠路边行走，第六十三条也规定“行人不得实施妨碍道路交通安全的其他行为。”换句话讲，“暴走团”跑上机动车道的那一刻，就已经违法了。

当然，就导致事故发生的原因来看，双方都存在过错，而在现行法律面前，司机在公路上撞了人，必然要承担一定的刑事或民事责任，这一点毋庸置疑。可问题在于，暴走团占据机动车道，本身就加剧了事故出现的概率，如果只追究司机的责任，明显“有点冤”。试想，机动车道上的路权，本来就该归机动车，然而这些暴走团的中老年们，却在上面行走，这种由行人占用路权，明目张胆的“违规”行为，也应该及时得到处理。

目前，舆论上下几乎都在声讨“暴走团属于咎由自取”。其实，错的不是暴走，而是暴走过程中的规则意识欠缺。因为，不管是晨练还是夜跑，都务必要遵守交通规则，当失去了这种遵守规则的意识，即便暴走换一种形式，依然是在默认与风险同行。血的教训足够证明，规则意识不能总是悲剧警醒，很多人之所以没有给予规则足够的重视，原因就在于他们认为自己离危险很远，一旦这种侥幸心理酿成了悲剧，再后悔已经晚了。

相比于追究是谁的责任，还不如通过这场悲剧，让更多人看到遵守规则的重要性和必要性，每一个处于公共空间中的个体，都不应该将自己的人身安全置身事外，更重要的是，让自己以及身边的每一个人学会反思，常怀对规则的尊重和敬畏，不仅是在维护正常的社会秩序，可能还会在关键时刻救自己一命。

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