驾车者要自律 执法者要严明

■黄健泉

“2·26”西江三路重大交通事故才过去不到五个月，7月17日，又有司机因酒驾撞倒了中山路路口的交通指挥岗亭并逃逸。这两起事故中，前者造成一死六伤，因涉嫌危险驾驶罪被逮捕；后者万幸撞上的只是岗亭，如果撞上其他车辆或行人，或者事件发生在白天行人较多的时段，后果不堪设想。

自新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》正式实施后，醉驾入刑定罪确实震慑了不少贪杯的驾驶人。但是，尽管面临刑罚，还是有驾驶人抵挡不住酒的诱惑，心存侥幸，于是一喝不可收拾，“喝”出了交通事故后才后悔。

笔者认为，要减少和杜绝酒驾、醉驾行为，可从这几个方面着手：

首先，驾驶人要切实提高守法意识和自律意识，时刻谨记“喝酒不开车，开车不喝酒”。对于酒驾、醉驾的后果和危害，相信每一名驾驶人都懂，关键是酒后是否还能控制好自认为“清醒”的头脑。

其次，交警部门继续加大执法力度，提高酒驾、醉驾的违法成本。对凡是酒后开车者坚决严格处罚，不管是酒驾还是醉驾，依法该扣分的扣分、该吊销驾照或追究刑事责任的，也要一查到底。

此外，还要多管齐下，加大查处力度。笔者建议交警部门除了在固定点设卡查酒驾、醉驾外，还可以在重点时段、重点路段进行流动检查，特别是盯紧娱乐场所、夜宵大排档等。同时，在查处酒驾、醉驾的交通违法案件时，对明知驾驶人酒后驾车但不制止、不劝阻、不举报的同餐者、同车者，也应进行相应处罚或教育，扩大震慑范围，形成自觉抵制酒驾的氛围。例如，北京市石景山交通支队就对酒后驾车的司机采取了“牵连教育”，要求酒后驾车的司机到交管部门接受处罚时，必须带上配偶或单位领导，共同接受教育。这样的处罚方式更容易让交通违法者印象深刻。

同时，政府相关部门应加大鼓励和扶持力度，考虑引入和推出代驾服务，减少酒驾、醉驾交通违法行为的发生。

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