“宿迁式过马路”的成功秘诀

□苑广阔

说到“中国式过马路”，大体概括一下，就是“人闯红灯，车抢绿灯；人不让车，车不让人”，结果就是每个十字路口几乎都是一片混乱，由此引发的交通事故轻则伤人伤车，重则致残夺命，已然成为困扰国人的一个社会顽疾。不管是政府交管部门还是普通的市民百姓，都是看在眼里，急在心上，同时也采取了一定的措施加以整顿和规范，但最终的结果不是半途而废，就是不了了之，情况并没有得到根本性的改观。

然而在江苏宿迁街头，却完全是另外一种景象，这里没有人们惯常所见的“中国式过马路”，而只有令人耳目一新，同时又赏心悦目的“宿迁式过马路”。媒体记者进行为期数天的实体探访发现，宿迁市区的各个路口，行人遵守红灯概率和机动车礼让行人概率均达99%以上，有的路口甚至达到100%。这样的数字，完全可以让宿迁人感到骄傲，同时也让外界感到惊叹与好奇。

当全国多数地方都在为了解决“中国式过马路”而绞尽脑汁、却收效甚微的时候，宿迁到底是如何把以争抢、混乱、事故等等为基调的“中国式过马路”变成以秩序、友善、礼让为底色的“宿迁式过马路”的？答案其实只有两个：一是严格管理；二是持之以恒。

宿迁市对交通秩序的整顿，对交通违法行为的处罚奉行严加管理的原则，不但体现在对人脸抓拍新技术的使用，对交通违法者进行曝光等方面，而且对于有确凿证据的交通违法行为，更是坚决处罚，既不网开一面，也不打任何折扣。虽然对行人逆行罚款20元，闯红灯罚款50元的额度不算高，但是却起到了很好的警醒和教育作用，毕竟没有几个人因为争抢几秒钟的红灯，就不得不付出数十元的代价。

而仅有严格管理还不够，如果这样的严格管理只是昙花一现，缺乏可持续性，那么最终也会无济于事。实际上，前几年全国很多地方都采取了专门的行动来整治行人闯红灯，过马路不走斑马线等等交通违法和不文明行为，也收到了一定的效果。但是由于没有把这些举措坚持到底，导致不错的政策措施缺乏可持续性，结果先前取得的效果也付之东流。

而宿迁市却没有落入这样的窠臼，而是努力建立常态化管理机制，追求管理的长效化，执法人员常年展开不定时、不定点执法检查。这样一来，不管是机动车还是非机动车、行人，都逐渐抛弃了侥幸心理，而是树立起来一旦交通违法，就会被抓的意识，长此以往，规矩也就成了习惯，所以才有了今天的“宿迁式过马路”。

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