又见“暴走团”

主持人：8月18日晚，江苏南通一个近百人的“暴走团”在过马路时，疑因一辆公交车没有及时让路，团里几名男子竟围殴公交司机。他们从窗外向司机扔烟头、破坏车辆雨刮器……司机牙齿被打断一颗，嘴角缝了8针。目前警方正在进一步调查中。

马涤明（内蒙古职员）：有一点可以肯定，“暴走团”又是上了马路。不管是走在机动车道，还是非机动车道抑或人行道，都是妨碍交通秩序的行为。这个道理，媒体、网络上几乎天天讲，但一些暴走、广场舞爱好者就是不管那一套，既不在意别人的权利以及公共规则，也不睬社会舆论。发生暴走队员被出租车撞死事件后，南通这里仍有百人规模的“暴走团”上马路，且与公交车争道，一些“暴走团”的执着，可谓“叹为观止”了。

主持人：一些“暴走团”长期占用公路，已然影响公共秩序和安全，甚至涉嫌违法，对此执法部门显然不能无动于衷，不能总等到发生恶性事件后才想到“灭火”！

燕农（河北教师）：随着全民健身运动的普及和发展，近年来群众性健身活动很是红火。然而，“暴走团”横冲直撞最终变成了“暴打团”，健身的正当性已无力支撑这种街头暴力。一者，“暴走团”横过马路是否走了斑马线或者按照道路交通指示灯通行？如果闯红灯或者横穿没有通行标识的机动车道，则涉嫌违反道路交通法规。二者，聚众以暴力手段胁迫他人、殴打他人，已然触犯刑法。就此，殴打公交车司机者和“暴走团”的组织者需要承担法律责任。

主持人：在谴责“暴走团”打人的同时，如何引导健身人群找到合适、合理的健身方式，也值得深入思考。

汪昌莲（湖北公务员）：“暴走团”围殴公交车司机，值得城市管理者反思：莫让“暴走团”沦为“暴力团”。对于城市中这种大规模的暴走活动，必须进行管理和规范。比如，倡导暴走远离城市，选择比较僻静的地方进行；即便是在城市中进行，也应给他们划定活动区域和范围，控制人数，并以不扰民为前提。当然，对于游行式的暴走，应实行申报审批制度，否则，禁止其上路。

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