行车安全 哪些隐患最致命？

许多消费者在选购汽车的时候，往往更关注的是汽车的外观、价格和动力系统，其实车子真正上路，最应该关注的是安全问题。从近年来不断上升的车祸事故中，老司机吴资总结出发生车祸时最常见也最容易致命的几个问题，提醒各位车主，行车一定要注意安全。

客观因素：轮胎、刹车

行车中发生的车祸，并不是单一的碰撞，而是一连串撞击的混合物：首先是汽车与障碍物发生碰撞；第二是人体与汽车内部相撞，创伤开始发生，肋骨与腿骨一般在此时断裂；第三次撞击是人体内脏与突然停下的人体外部构架相撞，此时大脑向前冲，撞到颅骨内壁，心脏也会撞击胸部内侧。其中，最致命的伤发生在第三次撞击中。而发生这些碰撞的原因很多，从客观方面来说，最常见的是爆胎和刹车失灵。

超载、超速、气压、磨损过度、路面不平、轮胎本身质量问题等都是容易引起轮胎爆胎的原因，如果在高速行驶途中，爆胎可能会导致车辆失控而撞向周围的车辆，引起多辆车连环相撞的事故，或者导致车辆侧翻，进而发生燃油泄漏产生烧车，更严重的是车内乘客直接飞出车外，那后果更不堪设想。所以，驾驶员应该经常检查轮胎，尤其是在这样高温的季节，要出远门之前，最好对其做个全面的检查，以防万一。

行车中刹车系统突然失灵的情况很少发生，但是一旦发生，后果也会很严重。所以，车主平时多注意检查。

主观因素：疲劳驾驶、不系安全带

吴资表示，驾驶人在长时间连续行车后，容易产生生理机能和心理机能的失调，从而出现驾驶机能下降的现象，驾驶疲劳就会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，会出现精神恍惚、动作迟缓、操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。

另一个方面，高速路行车也容易让驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，就像人们常说的“高速公路催眠现象”，所以，为了安全着想疲劳时最好不要驾车。可以找一个安全的地方，停车稍作休息后，再继续上路。

“很多人都不习惯系安全带，尽管发生过无数由于不系安全带而导致的车祸，大家还是屡教不改，成为行车中的一大安全隐患”，吴资说道。其实，安全带的最大作用是发生在车祸时，将乘员固定在座位上，以减少乘员躯体撞击车体或飞出车外的几率。安全带能将车辆撞击后产生的冲击力转移到车架上，起到保护乘员的作用，但如果不系安全带，乘员将会吸收全部的冲击力。“曾经就有过这样的案例，前排的乘客都系了安全带而后排的乘客没系，当发生碰撞时，后排的乘客把前排乘客的座椅全部撞歪了”，不系安全带最容易造成的就是脑部和胸部的重创。

选购用车注意事项

除了在行车中注意防范安全隐患外，其实消费者在购车的时候就应该考虑好汽车的安全性能问题，选一辆安全可靠的汽车。

汽车的安全装置一般分为主动安全和被动安全，主动安全装置包括ABS（防抱死制动系统）和车身稳定系统、门锁、安全带、等，而被动安全装置则指的是汽车安全气囊。车身稳定系统能有效控制轿车在行驶途中的安全性和稳定性，使汽车在紧急制动，雨天，泥泞的道路，急转弯等状况下也能自如驾驶。吴资建议车主，在经济条件许可的情况下，所选购的车辆安全装置越多越好。

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