汽修纠纷维权渠道有讲究

本报讯（记者陈燕飞）周先生最近有些郁闷，去年12月份，他购买了一辆大众朗逸小轿车，今年7月轿车在行车途中被一辆大客车严重追尾，致使轿车尾部整体被撞瘪，车头部由于巨大惯性，与路边的水泥石墩相撞，损毁严重，从外观观察轿车车损接近报废。

“这次交通事故交警认定大客车全责，我的车也被拖到了上汽大众4S店。”11月23日，周先生告诉记者，4S店安排了事故专员代为联系保险公司处理赔偿，所以自己就没有和保险公司联系。

“我事先跟4S店明确要求首先向保险公司申请选择报废事故车理赔方案，如果保险公司定不了报废，就选择维修。”周先生说，车被拖到4S店第二天，事故专员就告诉他，保险公司定不了报废，只能维修，随后，他就签订了“维修授权承诺书”。

“没想到后来我才得知，保险公司可以对我的车定报废，可是4S店根本没有提出过申请。”周先生气愤地说，更让他无法接受的是，4S店索要7.5万元维修费，这让他觉得太离谱，“被撞后的残车实际价格才3万多，我只能接受3万元左右的维修费。而且4S店与我签的‘维修授权承诺书\’过于简单，没有维修金额、维修项目方案、维修时长、质保条款。”周先生觉得，车辆修复后的安全性、稳定性和操控性无法得到保障。

周先生与4S店因为车辆维修纠纷争执不下，于是将4S店起诉至法院，目前案件还在审理中。

“现在案件已经好几个月了，结果还没有出来，车子也停在4S店好几个月了。”周先生说，当他与4S店发生车辆维修质量纠纷时，到法院诉讼并不是第一选择，可是他想维护自己的合法权益，却投诉无门，并不知道该如何投诉，只好选择诉讼。后来在别人的指点下，才来到了市运管处汽车维修管理科进行投诉。

“因为他已经向法院提起了诉讼，所以我们无法受理他的投诉申请。”市运管处汽车维修管理科负责人告诉记者，类似周先生这样的情况并不在少数，很多车主在车辆维修质量发生纠纷时，并不知道该去哪里投诉、如何投诉，如何去维护自己的合法权益。如果因为车辆维修质量发生纠纷，消费者可以到道路运输管理部门进行投诉，如果是车辆买卖合同、售后保养不履行等方面，应该向工商部门进行投诉。

该负责人提醒，消费者投诉方式有多种，可以前往道路运输管理部门进行协商调解，也可以去法院进行诉讼，“至于处理纠纷的方式，协商是首选的处理方法，可以节省时间和维权成本。”该负责人还指出，如果消费者已经进行了诉讼，就不能再前往道路运输管理部门进行投诉了。

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