李玉莲：值班女工平凡的一天

在“三八”妇女节到来之际，我们走进神华集团神朔铁路分公司，看一看这里女性员工的生活与工作状态。

大柳塔站是神朔线的龙头站，李玉莲是目前神朔线上唯一一个女值班员。熬夜对女人的身体来说是一种挑战，值班员对女人的能力更是一种检验，两年来李玉莲在这个岗位上默默诉说着挑战与检验的艰辛。

采访这天她的班是后夜，凌晨3点接班，她提前半小时就要赶到行车室，了解班计划内容、列车运行情况、装卸车进度、有关行车命令等。接班后，她便带着整个班组开始工作，这时神东方向有发车请求，调度电话响起，听取神东站请求闭塞，在确认区间空闲后同意闭塞，按流程通知信号员办理闭塞手续；确认闭塞后，填写《行车日志》，确定接车线，并通知信号员、助理值班员；听取神东站开车通知，填写《行车日志》，确认接车线空闲，通知信号员开放信号，并确认信号开放正确；列车接近，通知助理值班员，并听取复诵；通过控制台确认列车整列进入接车线，填写《行车日志》；通知信号员开通区间，确认区间开通后向神东站、列车调度员报点。

这就是一趟完整的接车流程，而这样的流程，天窗点达100列以上，非天窗点要达200列以上，平均7—10分钟接发一趟列车，没有一点空闲时间，而点错一个按钮、说错一句话，都可能造成大的事故。在这种高强度的工作状态下，要保持思路清晰，精神高度集中，还是在人体最困乏的情况下，对一个女同志的压力是可想而知的。

早上8点，现场交接班，工作了一晚上的李玉莲将手头的工作任务交给下一个班组，白天她要休息一上午，同时还要进行备班，为晚上7点的接班工作做足准备。周而复始，日日月月，担当着责任，收获着辛苦，丰富着人生。

李玉莲在技术上一点不输男同志，在技术比武中，曾获公司比武第三名，还代表公司参加过集团技术比武，获公司“优秀青安岗员”“三八红旗手”“段先进个人”等荣誉。文/王易捷

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