2 小时处置“船舶溢油”
外籍船舶“GLORY”轮加油时突发“溢油事故”，股份轮驳公司明达公司迅速安排“日港清2”轮进行溢油处置。
10分钟后，清2轮到达“溢油船舶”的下风处，用围油栏快速围起海面飘浮的溢油，用回收器将溢油“吸入”货舱，最后喷洒消油剂清除残存油膜。这是轮驳公司日前举行的一场船舶溢油演习，2小时处置完“溢油事故”，展现出公司高超的应急处置水平。
(本报通讯员 张敬帅 高岩 摄)
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