私自改装汽车 安全难以保证

近日，网络上流传数起因私下改装汽车引发事故的案例。事实上，类似为了追求性能提升的改装十分常见。记者走访了解到，由于普通修理店的改装水平有限，加之可能出现新配件与车辆不匹配等问题，一些车辆的改装无异于为车辆背上了“定时炸弹”。业内人士提醒，涉及车辆性能的改装应谨慎。

事件 “豪装”爱车出事故

近日，一辆众泰T700因“方向盘莫名自转”造成严重事故的视频，刷爆许多汽车人的朋友圈，网传事故系车主擅自改装所致。而近日流传在车友圈的另一起事件中，宝马X3车主为了追求推背感而升级发动机电脑，两个月后发动机废了。

车友孙先生驾驶的是一款东风本田车型，今年3月他花了2400元在一家汽修店，加装了自动泊车系统。这套系统包含了多个雷达探头、传感器等配件。仅使用半个月之后，这套系统就出现异常了。他称，车辆在平地自动泊车时运行正常；但在有斜坡或地面不平整的地方时，方向盘就不停地猛烈抖动，只能踩刹车解除自动泊车，进行手动泊车。

探访

热衷改装为哪般

据了解，以前对汽车升级改装，多为加装中控大屏幕、改装车内音响，而今随着汽车智能化发展，汽车改装也越发智能化。如今，车友对汽车的改装，除了对自动泊车、行车电脑、抬头显示、跟车巡航等系统进行升级或加装之外，还出现了加装车道偏离提醒、遥控泊车、夜视系统等，而这类配置一般原厂只配置在中高端车型上。

记者走访了解到，这些高新配置的改装价格从数百元到万元不等。这些后期改装的费用，往往只是原厂配置1/3甚至是1/4，因此许多车友认为“花不多的钱就能升级爱车”。例如，一套附带转向盲区辅助功能的车道保持系统，在市场的加装价格为3000元左右，比原厂配置少了将近1000元。这套系统的加装涉及刹车、油门、转向等方面的改装，改装的难度不小。对此，商家均表示改装完全没有问题。有的商家还声称，改装的技师就是4S店的员工，是4S店员工到他们那里兼职，所以技术上和4S店一样。

提醒

粗暴改装要不得

从事汽修行业的黎木宏技师介绍，涉及车辆驾驶系统的配置，在原厂整车装配时，是经过严格匹配、测试后才出厂交付的。如果后期加装，普通汽修店的设备很难调校精准，而一旦出现偏差却又很难被发现，随时带来安全隐患。他曾维修过一辆加装了自动泊车系统的一汽大众轿车，该车在行驶时转向突然变重，经过检查发现是加装的自动泊车系统造成机械异常磨损所致。

此外，对于常见的刷行车电脑的操作，多家4S店售后负责人也给出提醒。许多品牌旗下某款车的高低功率版本，使用同一款发动机，虽然发动机外观一样，但其配件材质不一样，特别是活塞和连杆的材质完全不同，配件号都不一样。如果不考虑发动机配件材质，简单粗暴地刷行车电脑，轻则会损伤发动机并缩短其寿命，重则可能导致发动机直接报废。（据南国早报）

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