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新旧路面落差大 路过车辆常被“坑”

来源:桂林晚报 2018-09-11 12:30   https://www.yybnet.net/

图为德天广场与化工厂之间的路面,存在较大落差。记者高磊盈摄

7日12:23,张女士拨打晚报热线:凯风路德天广场和化工厂中间修了条路,刚完工,没路灯,相关安全设施没有,没警示牌,路上竟然有一个落差80厘米的地方。前几天晚上,我驾车路过,车子掉下去,差点翻车。这条道路应该是德天开发商修的,不知道什么时候才能修好。希望记者帮问问。

2834000晚报热线记者高磊盈核实采访:张女士告诉记者,她是8月底的一天晚上开车路过那条路的时候车子被卡在路旁的,虽然找来救援公司后,车子很快被抬了出来,但她还是觉得那条路上没有路灯,路修到一半,路上的落差很大,又没有警示装置,让她觉得很不应该。“旁边的人说我的车是最近几天卡的第三辆了。”张女士说。

8日,记者来到德天广场和化工厂中间的路段,这条路不到一公里长,但却被一分为二,靠近德天广场的一边是刚修好不久的,地势较低,靠近化工厂的一边则是老路,地势较高,老路和新路之间的落差最高处接近一米。记者当天在现场看到,高落差位置已经被人围上了蓝色的隔离板,但路两端落差较小的位置却没有隔离板。

附近一家店铺的老板说,旁边的新路修好已经一个多月时间了,他也不知道为什么会修得那么低,形成那么高的落差。最近一段时间确实有几辆小车在这里卡住过,有时候垫个石块就推出来了,有时候得找来专业的救援车才能拖出来。

德天房地产开发公司一名杨姓相关负责人告诉记者,这条路在修建的时候完全是按照政府制定的规划进行的,包括路面的高度。因为这条路的修护责任并不只是只有他们一家公司,还包括化工厂和另外一家房地产开发公司。在修路的过程中没有衔接好,才形成了目前这种状况,不过日后旧路部分开修后,旧路面的高度肯定要和新路保持一致,落差就会消除。至于旧路部分何时开修,她表示目前也没有定论,不过目前公司也在积极配合政府部门的协调,争取早日解决附近的路面问题。

对于目前的路面落差形成的安全问题,杨姓相关负责人表示,公司之前已经在路面围好隔离板提醒市民注意落差,也会进一步做好安全提醒工作,避免事故发生。

记者从象山区政府相关部门了解到,对于德天广场和化工厂之间路面的问题,政府部门已经组织过化工厂和房产公司等单位开过多次协调会议,目前协调工作仍在推进当中。协调完成后,旧的路面就会重修,消除落差,路面将恢复平整。

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