柯林
自驾游,当今最时尚、最受推崇的一种旅游方式,成为当今旅游市场的主宰力量。然而,在自驾游一片繁荣景象的背后,由此引发的道路交通事故却在逐年递增,惨痛的事故案例给公安交通管理部门敲响着警钟。笔者作为一名基层交通民警,就如何有效遏制自驾游交通事故频发,做好自驾游管理与服务工作谈几点粗浅的认识。
切实转变“管理者”思想认识。交警部门开展的专项整治行动较多,力度颇大,但针对自驾游车辆专项整治的行动甚少,检查最多的往往是客运车、货车、危化品车,而对私家车管之甚少,形成了监管漏洞。为此,作为交通管理部门,要认真分析和研判道路交通安全形势,找准自驾游管理中的薄弱环节,不断加强和规范对自驾车驾驶人的管理,最大限度地降低交通事故的发生。同时,切实加强路面的巡逻监管,将警力最大限度地摆放到路面一线,严查各类交通违法行为,切实形成“查隐患、强管理、保安全”的良好局面,确保整治的实效性与长效性。
切实完善“游玩地”基础设施。要加强景区道路交通安全标志标识设施建设。交警部门要积极协同路政、交通、景区企业等相关部门,加强对景区的实地调研,对景区内的停车场设计、道路设施的规划进行科学论证,确保符合交通安全标准和通行条件。在重要景点和危险路段上要投入警力,现场指挥,及时疏导交通,要实施“一名交警就是一位导游、一名交警就是一处路标,一名交警就是一处风景”的旅游交通警务,为自驾游铺设“平安路”。同时,要加强景区周边道路交通的隐患整治,在急弯、陡坡等路段,设置警示标志和安全提示牌,引导车辆安全通行。
切实增强“驾驶员”安全意识。强化宣传。交警部门要充分利用微信、微博、网络、报纸、电视等媒介,定期不定期地刊登、发送出游信息,提醒驾驶人在驾车出游前对车辆安全技术状况检测、车载必备品准备和路况的提前掌握等工作,遇到雨雾雪等恶劣天气的应对对策等;强化教育。要加强驾驶员的日常安全培训,教育驾驶人不得超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为;强化练习。针对自驾游新手驾驶员较多现象,交警部门要组织驾驶员在确保安全的情况下,勤于练习;温馨提示。通过温馨的提示为自驾游驾驶人提供详实的出游知识和安全技能,筑牢思想安全防线,进一步和谐警民关系。
切实提高“施救者”工作效率。相关责任单位必须建立由公安交警、消防、卫生、医疗、保险、机修行业等单位、部门、企业的联动机制,并经常性开展相关应急或救援演练,,不断加大对基层医疗组织的人力物力投入,一旦自驾游者发生危险需要救助,能够以最快的速度感到事发现场,抢救伤员。
(作者系市公安局交警支队三级警长)
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