用法治监管取代“哭闹维权”

“66万买个车，一公里没开（发动机漏油），让我更换发动机……”近日，一段奔驰女车主哭闹维权的视频在网上疯传。老实人受欺负，撒泼哭闹才能有效维权，这位女车主的维权经历不能不令人反思。

美女硕士，说话客气有礼貌，全程不带一个脏字，摆事实、讲道理，如此与众不同的哭闹维权，获得网友“一边倒”式的大力声援。很多网友只听“一面之词”，就称赞这位车主为“女英雄”、最美“泼妇”、维权者的“骄傲”。然而，如果可以保有体面、理性维权，谁又愿意去哭去闹呢？

从视频反映的情况来看，女车主在坐上引擎盖哭闹前，曾多次与4S店协商解决问题。4S店工作人员一再改口，解决问题的时间从3天拖到15天，解决方案也从之前的退款、换车、补偿，变成国家“三包”中的“包修”，即只能免费更换发动机。

事实上，国家“三包”还规定，修车超过5天，商家应当给消费者配备用车。依照我国相关法律，如果车子本身存在质量问题，“以次充好”欺骗消费者，车主依法可获得3倍赔偿。商家只谈“包修”，不提质量问题及赔偿，对备用车问题更是抛开国家规定，只看“各个店的情况而定”，显然是双重标准。好在当地监管部门已及时介入，并对涉事4S店涉嫌的质量问题开展立案调查。

国家法律法规对商家有利的，就拿来搪塞消费者；对消费者有利的，商家就抛开法律法规自行其事，这种情况在汽车销售领域并非个例。以此次维权事件中曝光出的1.5万元“服务费”为例，这项费用交给个人、不开发票，早已被不少媒体曝光为“违规收费”“于法无据”，却依然普遍存在，成为游离于监管之外的行业“潜规则”。

在全面推进依法治国的今天，哭闹维权立竿见效、理性维权“久久无功”，是一件令人汗颜的事情。终结“哭闹维权”的尴尬，应当让监管部门、让国家法律法规，发挥出应有的监管效力。监管部门要把维权服务送到每一个侵权行为可能发生的交易场所，送每一个消费者手中，不留死角；对一再恶意侵害消费者合法权益的不法行为，要依法依规从严查处，不留余地。

此外，相关部门对消费侵权案件的查处，应当及时向消费者反馈，避免消费者因为迟迟得不到反馈，产生“投诉没用”“政府不管”的误会。

每个消费者都应当拿起法律武器，而非撒泼哭闹的一时意气，来维护自己的合法权益。只有法治监管真正发挥效力，才能让理性维权大行其道，让消费者既能依法有效维权，又能保有体面和尊严。

执笔：贾学蕊

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