科技、实用、个性引领车市新趋势

豪华品牌

凸显自动化、电动化

本届车展现场，以宝马为代表的豪华品牌展示了整体汽车制造业的未来发展方向。本次参展12款车型，其中就包括了宝马的首款全尺寸SAV宝马X7和刚刚上市的全新BMW 3系。其中历经44年六代演进，造就跨越世纪的宝马3系再次将汽车的科技引入了新高度。特别是50米自动倒车记忆功能，不只是向前的自动驾驶可以实现，更是把自动驾驶应用到倒车的场景中。现场展示的改款新BMW 7系更是把优雅、豪华和驾驶科技进行完美融合。除此之外，展台现场，备受关注的2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版，新纯电动BMW i3也都进行了展示。

从宝马展台不难发现，类似于手势科技、自动格栅、智能个人助理等科技，不仅是在7系这样的高端车型上才装配。把高科技下放，不断完善电力驱动的产品阵营已成了豪华车的重要发展方向。

家用品牌

实用才是第一位

豪华品牌在突出科技感和个性化，10万元价格区间的家用品牌却在不断回归理性，摒弃了诸多面子上的配置，转而向更实用的内在发展。以车展现场发布的全新第12代卡罗拉为例，三处明显变化都是以实用为出发点。如基于TNGA架构而来的全新前后独立悬挂，保证乘坐舒适性的基础上，让驾驶变得更有乐趣。另一项配置体现在安全性，具备L2级别自动驾驶的核心功能。其中，PCS预碰撞安全系统不仅在白天可以识别行人和自行车，在夜晚遇到突然出现的行人也能及时制动，避免发生事故。LTA车道追踪辅助系统，可以鉴别车道标线，自动修正行驶轨迹。而全新的CVT变速箱，在节能上会提供更好的表现。

家用车消费者在经历初期车市井喷式发展后，也变得更理性，买车更讲究实用而非装点门面。更大的外观以及全景天窗这样并不实用的配置日渐受冷落。洞悉消费习惯变化的厂家，自然也会在实用性方面下功夫。当然这也离不开相关政策的引导，例如更严苛的排放标准，正是小排量和CVT变速箱走红的原因。

自主品牌

开启品质升级模式

2019年车市遇冷，自主品牌更是遭遇寒冬。想在品质上打翻身仗，必须进一步优化性价比。以新近上市的新风行T5/T5L为例，价格已进入了7万元区间，你能买到的是套色车身、悬浮式车顶，还有2720mm的大轴距，以及软质搪塑材质内饰。还有双12英寸大屏、16色呼吸式多彩氛围灯等，当然也不能少了车联网和自动紧急制动这样的科技化配置。在自主品牌与合资品牌的混战之中，消费者对品牌的敏感度正在下降，但对配置却越来越关注。自主品牌更贴合中国人的消费习惯，并正在不断实现新突破。

年轻品牌

兼具潮牌运动属性

越来越多90后、00后成为买车的重要客户群，在汽车细分市场中，出现了专门向年轻人示好的品牌。以领克为代表，不少汽车品牌都会在主品牌外，创造年轻化全新品牌，体现时尚、运动等汽车的附加属性。刚刚上市的旗下首款性能运动轿车领克03＋，售价区间为18.58—22.88万元。与同尺寸的车型相比，这个价格不算便宜，“性能至上”无疑是其讨好年轻人最好的利器。

领克的营销总监穆军介绍，领克03+在天猫首发，不足3秒销售一空。不仅是提供一辆更快、更具操控感的汽车，领克将从赛道到街道，构建起完整、开放的领克汽车运动文化生态，不断满足消费者对汽车运动文化的精神追求。在产品之外，寻找更多文化附加正是眼下年轻潮品的营销之路，它们在引导年轻消费者发掘产品背后更多乐趣所在。

记者 刘鹏

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