长邯高速一货车故障低速行驶 后车追尾驾驶人经抢救无效死亡

很多人以为开车低速行驶能够保证安全，然而低速行驶也易引发交通事故，特别是在高速公路上低速行驶，容易与快速行驶的车辆相撞被追尾，导致恶性交通事故发生。11月12日，山西高速交警三支队通报，长邯高速就发生了一起因低速行驶导致被追尾的严重交通事故。

11月10日，高速交警三支队三大队接到信息监控中心报警，称通过路面监控显示，长邯高速788公里处，发生一起两辆货车追尾事故。接到报警后，大队民警火速赶往现场进行处置。

到达现场后，民警发现一辆车牌号为鲁P号牌的重型货车与一辆车牌号为晋K号牌的重型货车发生碰撞，车体变形严重，后车车内有人员滞留。民警立即联合消防人员组织救援，将在鲁P号牌车内人员赵某救出送往医院，并通过询问调查，确定驾驶人，开展现场勘察。其后医院传来消息，后车驾驶人赵某经抢救无效死亡。

经过全面调查，同时调取车辆GPS轨迹以及委托检验鉴定机构对事故车辆进行车速检验后，民警还原了事发的情景：当日18时40分，杜某驾驶的晋K号牌重型货车在行驶至长邯高速788公里附近时，车辆发生故障，但杜某未采取靠右应急停车等紧急措施，而是以每小时20至30公里的时速低速前进，且其驾驶的重型货车车尾部反光标识严重污损，加之夜晚视线较差，后方赵某驾驶的鲁P号牌重型货车在未保持安全车距的情况下，与前车发生碰撞，造成后车驾驶人赵某经抢救无效死亡，两车不同程度损坏的道路交通事故。

机动车不按规定速度行驶是指上道路行驶的机动车行驶速度高于或者低于规定时速，不仅包括超过最高时速，还包括低于最低时速。《中华人民共和国道路交通安全法》规定：驾驶机动车在高速公路上正常行驶的情况下，速度低于规定最低时速20%以上的记3分，处罚200元。

山西高速交警提示：在高速公路上超速是严重影响行车安全的行为，但行驶速度过低也是很危险的，按照规定，正常情况下，在高速公路上最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上超低速行驶很容易引发后车驾驶员来不及减速或操作不当引发追尾等交通事故。驾车时，要保持一定的安全距离，注意前车的灯光及动态，以便及时发现情况，采取措施。

开慢车比开快车更容易出事

1、容易引起追尾事故

据统计，低于车流平均速度导致的车祸，要比高出平均速度导致的车祸比率高。

在超车道、主干道上开车，本来通行无阻，要是这时开慢车，会影响车道上其他车辆的通行，要是对方不注意，非常容易引发追尾交通事故，严重时还会引起多车连环追尾事故。

2、容易引起其他车主路怒

部分车主喜欢占着快车道开慢车，甚至是“龟速”行驶，这样极易让“路怒症患者”突然“发病”，做出报复性的驾驶行为，比如恶意别车、压车等等。

3、容易导致后车超车时出意外

主路上车辆行驶速度都很快，若遇到前面有一辆慢车，势必要超过去，而在这个超车的过程中，难免会有车辆躲避不及。

更可怕的是，在高速路上超慢车，如果发生追尾，极易造成车毁人亡的惨剧。

4、容易分心走神引发意外

长时间处于开慢车状态下，驾驶员的心态比较放松，注意力比较低，甚至有边开车边玩手机的情况。如果遇到突发事故，很难快速做出反应，容易发生交通事故。

另外，有人“喜欢”慢慢地和大货车并排行驶，殊不知，如果大货车突然爆胎、掉下货物、侧翻，造成的后果可能是致命的！

5.最安全、最高效的开车方式

就是“随大流”

城市道路上大家都是开到60km/h的最高限速，如果你只开到30km/h，这不是安全，而是添堵。

一旦车子已经进入到主路，就不要慢了，而是应该一脚油门把车子提速，只有你的速度和别的车是一样的，你才是安全的。

请所有驾驶人都记住：超速，危险；低于限定速度行驶，同样很危险！

在路上行驶就应该遵守道路规定

不超速，不慢行

才能保障我们的生命安全！

采写：山西晚报全媒体记者 杨晶

原标题：《慢行更可怕！长邯高速一货车“超低速”行驶，后车追尾…》

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