深圳将启动民生特殊行业电动车信息化管理试点 快递、外卖骑手违法最高处罚停驶2年

本报讯（记者刘友婷）为预防和减少涉快递、外卖交通事故，12月5日，深圳交警举行“牢记交通安全、争做文明骑手”快递、外卖百人宣誓大会。同时，深圳交警将根据新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》（以下简称《条例》），开展最严禁摩限电整治，快递、外卖骑手违法最高处罚停驶2年。

据统计，今年截至11月份，深圳共查处外卖送餐行业交通违法190837宗，涉及人员75051人，扣留非机动车3434辆，占非机动车交通违法11.06%。

从历史事故及违法数据分析，年末是涉摩涉电亡人事故及交通违法的高发期。为此，深圳交警在岁末年初之际，根据新修订《条例》，通过最严禁摩限电整治，重点加强骑行摩电车辆冲红灯、走机动车道、逆行、冲禁令、违反规定载人载物、驾驶超标车、不戴头盔等违法行为治理。

记者了解到，深圳交警将根据快递、外卖行业交通违法及事故特点开展精准打击，根据不同时间和地点开展专项整治。据深圳交警相关负责人介绍，同时还将加强快递、外卖行业管控，包括强化违法停驶管理、强化众包骑手管控、强化企业主体管理责任、对快递、外卖等特殊行业开展信息化试点。

值得一提的是，深圳实施企业交通违法三级管理承诺，即当月内1次交通违法由企业组织违法骑手停驶1天，2次交通违法由企业组织违法骑手停驶2天，3次交通违法由企业组织违法骑手停驶5天，4次（含4次以上）交通违法由企业将骑手纳入黑名单停驶1年。

此外，严抓众包骑手乱象，对众包骑手驾驶电动车不戴头盔、未穿着反光衣、车辆未备案上牌的，一律按冲禁令实施处罚。同时，外卖众包骑手违法停驶时间按照现有三级管理规定对违法停驶时间进行翻倍， 4次（含4次以上）交通违法由企业将骑手纳入黑名单停驶2年。

在路面整治及事故处理中发现企业违规录用停驶或黑名单人员的，对违法骑手进行处罚，并纳入全部监管平台、全时段永久黑名单进行管控；对骑手车辆备案号牌进行收缴，车辆按冲禁令实施查扣。同时对企业进行处罚，削减该企业10%配额，一年内不得申请增量配额；对企业存在问题进行通报，向社会公布，责令限期整改。

此外， 12月中旬，深圳交警将启动对民生快递、外卖等特殊行业开展信息化管理试点，将组织各民生特殊行业、企业电动自行车逐步开展信息化试点，对行业电动自行车发放信息化监管标识，安装监控设备开展试点，为下一步深圳电动自行车登记信息化号牌做好试点工作。

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