国内首部网约车顺风车安全团体标准发布 乘车有了定心丸

制图：王爽

本报记者马文青

如何保障网约车、顺风车司机和乘客的人身安全，一直是群众关注的焦点。为了更好地保障司乘安全，中国交通运输协会于7月2日发布了我国首部《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准，这是我国发布的首部网约车、顺风车安全团体标准。

很多人对搭乘网约车、顺风车曾发生的一些案件记忆犹新。2018年5月，一名空姐深夜在郑州乘滴滴顺风车时被司机杀害。同年8月，浙江温州一名20岁的女孩在乘坐滴滴顺风车时遇害。同样，在发生的网约车、顺风车伤害案件中，也有司机受伤害。今年6月14日，在山西太原，一名年轻男子乘网约车时，因司机不会说普通话而对其大打出手，导致该司机受伤。数据显示，截至今年4月底，国内已发放网约车车辆运输证95万余张、驾驶员证208万余张。庞大的数字，意味着安全出行已成为行业发展的重要基础条件。

7月2日，中国交通运输协会举办了一场“云发布会”，宣布《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准正式出台。这两项标准的颁布，填补了网约车、顺风车安全标准的空白，将使网约车、顺风车平台企业实施安全管理有据可依、更加规范，全面提升共享出行行业安全工作水平。

那么，这两项标准涉及哪些内容？又将带来哪些变化？是否能大大提升乘客安全出行水平？

安全出行，始终是网约车、顺风车行业的一大痛点。因此，两项安全标准有针对性地提出了相应管理规范，主要体现在三个方面。首先，作为网约车、顺风车行业的首部安全团体标准，两项标准均涉及了行程分享、110报警、紧急联系人、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求，全面做好司乘出行过程中的安全保障。其次，为确保安全事件的快速响应与合理处置，两项标准规定应在接到安全投诉后24小时内处理且5日内处理完毕、应设立线上调证机制，确保7×24小时对接警方调证工作组等安全要求。第三，面对网约车、顺风车两类不同的出行场景，两项标准也分别提出了相应的个性化安全要求。

就网约车安全而言，标准强调了安全带提醒、司乘黑名单、醉酒场景报备与叫醒等多样化安全功能要求，规定了基于人脸识别的人车一致性审查、基于驾驶行为监测的风险评估管控、基于深度学习算法的智能安全派单等新型安全运营策略。

顺风车安全标准则突出了顺风车不同于网约车的民事互助行为属性，提出基于顺路出行的产品特点应限制接单次数，基于合乘信息撮合的服务特点要求司乘双方均需实名认证、不展示自定义头像、司乘双方相互核验信息等。

那么，目前各个平台在安全保障方面，已经采取了哪些措施？记者打开某个打车软件，发现在其中的顺风车界面上，已经下线了个性化头像的功能，每个用户会被系统随机分配到一个虚拟的头像，同时，它也会做一些夏季出行的安全提示。比如，人车不符不同行，私下交易隐患多等；比如，长途夜间行车的过程中，车主录音将被自动开启，直至乘客到达目的地。

随着两项标准的推出，网约车出行平台也及时对安全规范和手段作出了规划：作为一个用户，他乘车的时候就会感觉到，第一，车辆上所有的标志标识、车载设备会更加标准；第二，遇到风险，遇到不安全驾驶行为的时候，会明显地感觉到设备在监控，有人员在值守，有人在干预和提醒。

随后，记者特意使用了网约车服务。上车后，司机核实了记者的手机号，并提醒佩戴好安全带。司机告诉记者，在安全方面，目前，平台会有对司机的相关审核及行程监控，每周会对司机出示一份电子安全系数报告，其中详细记录了司机在行驶中出现几次急刹车、急转弯，也会相应地作出奖罚。作为司机，则比较期待醉酒场景报备功能：“我在意醉酒乘客，我只能尽量安全送到。如果中途的确有无法解决的事情，我们一般都是送到派出所。”

方便快捷、节省时间、舒适性高的优点，使网约车、顺风车受到许多人尤其是年轻人的青睐，其需求量随之提高，但经营行为不规范以及安全风险大等问题也不断凸显。安全标准出台，监管机制的完善和健全，网约车、顺风车规范进程的加速，都将有利于网约车、顺风车市场的健康发展，从而更好地为安全出行服务。

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