广东佛山一高速岔道口交通违法频发 一个路口62万人压线被罚1.2亿?

红色大货车压线,在这一岔道口3分钟27人违法。(据微博网友@袁启聪)

袁先生提供的图片显示“共有624149人在此处被罚”。(受访者供图)近日,广东佛山一个高速路口引起热议。据媒体报道,佛山广台高速43公里处一岔道口交通违法频发,有车友称,交罚单时发现平台显示有62万余人被罚。根据网友航拍实测,在这一岔道口3分钟竟有27人违法。4月12日,针对此事,广东省相关部门作出回应。

>>>质疑

一个路口62万人被罚

4月12日,上传违法记录截图的当事人袁先生告诉记者,今年2月底,他开车在广台高速43公里200米处压实线造成违法。袁先生称,他开车走该段道路时,前面有一辆车挡住视线。车开过主干线后,车道突然由4道变成6道,完全没有反应和预判时间,最后因违法被罚200元,扣3分。他打开行车信息发布平台查看罚单具体情况时,发现“共有624149人在此处违法”。按照每次违法罚款200元计算,仅该路段罚款收入就超过1.2亿元。

随后,袁先生晒出自己的违法纪录,不少网友称自己也在同一地点压线违法。不少网友认为,这个路口的指示标志存在缺陷、设计不合理。

4月10日,另一微博网友发布了一段无人机拍摄的视频,视频显示,在上述岔道口,短短3分钟竟有27人违法,网友估算,3分钟的罚款数额已经达到5200元。

>>>回应

一年多抓拍184373宗

广东佛山市公安局交通警察支队4月12日晚发布情况通报。根据通报,该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置,经过验收合格后投入使用。

该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,启用前已按规定备案并向社会公告。经核查,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违法”与实际情况不符。交通违法罚款直接上缴国库。“电子警察”启用后,该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗,同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人,同比下降76.9%。

即日起将对该路段标志标线集中进行优化改进:1.在该处现有的实线右侧增划虚线,使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。2.在该岔口远端处施划地面文字标志,在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标志。3.在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标志以及分道提示标志。4.在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施,便于货车提前变道。据上游新闻、新华视点等

>>>评论“3分钟27张罚单”,拿什么平息质疑?

短短3分钟,27人“中招”。耐人寻味的是,一方面,不少车友认为该岔路口指示信号设置不合理、不科学。另一方面,当地交警部门则表示,司机有足够时间、距离看见上述的交通信号,应遵循交通信号指示安全行驶。

这种各自陈述,仿佛陷入了“公说公有理婆说婆有理”的尴尬对立。就目前而言,该处的标志标线、提示牌是否合理合法,不宜简单给出对与错,而应由权威机构论证,由业内专家推敲,由公众参与其中,找出最大的“公约数”。

有个细节值得一提。据车友反映,此前某信息发布平台显示:“共有624149人在此处交通违法”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见。拔掉这个疑点,也需要有关机构真诚回应。

基于上述种种,面对舆论关切,有关部门有责任直面该公共事件的焦点,一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲?再一个是事发点究竟有多少违法单数?最后一个是所收到的罚款都流向了何处?

“清理以罚款为目的的电子抓拍”,这是一名全国人大代表在今年全国两会上提出的建议。无论是防止滥设滥用“电子警察”,还是反对为了提高罚款收入而进行抓拍,都切中了现实问题,也呼应了民声民意。而具体到佛山这起案例,不能武断认为也存在这种情况,但公开回应、透明操作则是平息质疑的最好方式。据央视新闻

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