电梯无“退休年龄”，但绝不能“带病工作”

近日，13岁男孩电梯故障自救失败坠亡的消息刷屏网络，引起人们对电梯安全的讨论。高楼林立的城市中，电梯成为人们生活中不可或缺的设置。然而，频频见诸报端的“吃人电梯”事件，也让舆论热议电梯安全的监管责任。（5月9日中国新闻网）

根据市场监管总局今年3月发布的《关于2020年全国特种设备安全状况的通告》，截至2020年年底，全国的电梯数量达到786.55万台，全年电梯事故25起、死亡19人。这些事故的原因包括，违章作业或操作不当，设备缺陷或安全部件失效或保护装置失灵，应急救援(自救)不当，安全管理、维护保养不到位，等等。特别是，发生安全事故的大都是老旧电梯，由此，也引发了人们对电梯“退休年龄”的追问。

媒体报道，13岁男孩坠亡事件中，涉事电梯是2005年投入使用，已使用16年，老化严重。但在我国，将使用超过15年以上的电梯称为老旧电梯，是行业的一种说法，目前，我国没有电梯整体报废使用年限的规定。

据调查显示，在诸多导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而保养和使用问题高达60%。我国电梯出厂时，需通过国家相关质量标准检测，产品质量基本过关，目前绝大部分事故根源，都集中在“维修保养”和“正确使用”等环节上。比如，过去发生的多起事故，大都是电梯出现故障或乘客使用不当所致。可见，电梯安全重在“维修保养”和“正确使用”。

然而，调查显示，近六成载人电梯没有按时更新维保记录，其中有的甚至连“年检合格”标牌都没有。一些物业单位为节省费用，几个月才对电梯检查一次，甚至等出了问题才请人来检查，逃检、漏检和滞后年检现象十分严重。特别是，有的15年以上的老旧电梯，一直在“带病工作”。此外，过多地非正常开启和使用、电梯超载等，也为电梯安全埋下了隐患。

电梯无“退休年龄”，但绝不能“带病工作”。除了安全知识普及工作之外，地方政府对电梯安全的监管力度，也要不断加强。在做好日常检验和维修的前提下，还有关键一点，就是禁止老旧电梯“带病工作”。

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