时速接近1300公里！ 美“超级高铁”秒杀飞机

据美媒报道，美国特斯拉电动汽车公司和SpaceX太空技术公司创始人、亿万富翁艾伦·马斯克12日下午披露了其“超级高铁”Hyperloop详细的设计方案。按照设计，Hyperloop时速接近1300公里，30分钟内就可以将乘客从洛杉矶运送到旧金山，时间仅为飞机的一半。

每小时运送840名旅客

据报道，Hyperloop时速可达800英里（约合1287公里），客舱密封在一种电磁管道系统中，而不是依靠地下隧道或者铁轨运行。电磁管道将以高架桥的方式修建，大致沿着加州境内的I-5高速公路铺设。

按照设计，Hyperloop每小时可以运送840名旅客，在洛杉矶和旧金山之间往返，单程仅需不到30分钟。值得注意的是，加州目前在建的将于2028年完工的高铁项目，从旧金山到洛杉矶要花费3个小时。

时速可达1287公里

报道称，Hyperloop是比音速还快的交通系统，时速可达1287公里，一旦完成发车时的加速运动达到旅行速度，乘客将感觉不到速度的存在。同时，因为没有侧向加速度，乘客将感觉旅程非常流畅和安静。

Hyperloop采用自供电设计，通过在管道上部铺设太阳能面板，能够产生足够的电能维持运行。Hyperloop还能够把充足的电能存储在电池组中，供夜晚和阴天使用。另外，能源还能够以压缩空气的形式进行存储，并通过反向运行风扇释放能源。

马斯克指出，Hyperloop最适合城市间距离不到1000公里的高铁项目，对于更长距离的旅行，他认为乘坐超音速飞机更为合理。

安全抗震耗资60亿美元

马斯克表示，他计划在安装管道的架线塔里安装地震减震器，类似于在加州建筑物中安装的设备，从而最大限度地降低地震可能带来的危险。

有人质疑，如果密封舱与管道内壁过于接近，密封舱就会像注射器一样推动整个系统内的空气，这样舱内的乘客就可能窒息。为了解决这个问题，密封舱上将安装一个电动压缩机，主动将前方的高压空气输送到后方，从而主动释放压力。

马斯克预计，Hyperloop的耗资接近60亿美元，不到加州高铁项目预算的十分之一。他表示将“自掏腰包”投资这一项目，但也希望有人能够给予支持。

需要指出的是，Hyperloop并非马斯克最优先发展项目，马斯克目前将专注于特斯拉和SpaceX的项目。即使Hyperloop成为第一优先项目，它投入使用也大约需要7年的时间。（据广州日报）

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