节俭奥运不是对客人说的

在里约不迷两次路，你哪好意思自称跑过奥运会。

在来之前，有媒体报道“持有奥运会门票可以免费搭地铁”，这一美好憧憬来这第一天就宣告破灭了。持有门票有什么用，持有门票只是允许你进入通往奥运场馆的4号线，该刷卡刷卡，一分钱也少不了的。哦，对了，价格还很高。

这几天，和同行们讨论最多的就是，巴西人真的太“搞”了，修个奥运地铁4号线，修了那么多年才修了一半，你坐到头，下来还得转BRT。媒体报道，4号线耗费了里约奥运会交通改造筹备总资金的三分之二，约合30亿美元，而它成功连接了巴哈奥林匹克公园和里约热内卢市区——你真的不是在骗我？ 4号线总共才5站路，剩下的十几公里大巴是干啥的？

更奇葩的是，地铁4号线和BRT，与市内交通用的还不是一张交通卡。为了给观众制造更多的麻烦，正常用的地铁卡在这里不能刷，得单独买票——单程7.6雷亚尔。这么一来，不算前面的地铁票，光坐个大巴，往返就得15雷亚尔了。

嫌这个单程票价格贵？贴心服务来了：每个BRT站点都有专用交通卡卖，单日票20雷，7日票160雷。此外还要加上5雷的卡面押金。

这个票也是看的人多买的人少。毕竟谁没事干成天在那坐大巴玩？往返一趟就要两小时了。

但是，贵还是次要的。能正确乘坐大巴不迷路的人才是真正了不起。

大巴到奥林匹克公园沿途停靠，中间还有两个总站。不过并非所有的场馆都集中在奥林匹克公园内，许多场馆还需要乘坐支线。共计13条线像迷宫一样绕来绕去，你坐一班车过来，未必能坐同一班车回去。这还不算什么，即使找对了车，这些车还分为“快车”与“慢车”，许多站点快车是不停的。坐过了站？恭喜你，开始新一轮摸索吧。迷路两次之后，你就会对这一切处之泰然了。

媒体并不会得到更好的待遇，前两天，奥运公交把一位韩国记者撞飞了。据说伤者现在情绪稳定。

媒体中心还给记者一人发了张交通卡，这是媒体礼物里最最值钱的一样。很可惜，这张交通卡，也是不能坐BRT的，真不知道发了干啥用。看来修这些线路一定很贵，他们是铁了心要把这钱赚回来了。

除了交通方面，在饮食方面本届奥运会也算生财有道，所有的场馆以及新闻中心里，矿泉水都是16元人民币一瓶，一个汉堡50元，吃顿普通的饭200元起。所谓节俭奥运会，对于客人可真是不手软啊。

媒体中心买三个汉堡三瓶水花了200多人民币

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