大众“天价”了结美国“排放门”官司

德国大众汽车集团“排放门”在美国的和解协议25日获得最终批准，大众将花费147亿美元了结因其部分柴油车在尾气排放检测中作弊而引起的集体诉讼，成为史上数额最大汽车厂商赔偿和解案。大众表示，将于下月中旬开始回购涉及“排放门”的车辆。

旧金山地区法官查尔斯·布雷耶当天批准这项由大众公司与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达成的协议。

2015年9月，美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的作弊软件，使汽车能够在车检时以高标准过关，平时行驶时却大排污染物，有些车甚至超标排放40倍。

根据这份和解协议，美国近50万大众和奥迪品牌柴油车车主可以让大众回购车辆、免赔偿终止租赁或免费改装，参与和解的车主还将得到现金赔偿。

除了“出血”100亿美元回购和赔偿，大众还将出资47亿美元用于抵消超标排放污染物和推广清洁能源车辆的环保项目。

德国大众汽车公司首席执行官马蒂亚斯·米勒在柏林表示，布雷耶的批准是大众解决“排放门”努力过程中的一个“里程碑”。大众汽车美国公司首席执行官欣里希·韦布肯承诺，将尽可能“无缝”执行协议。

布雷耶认为协议已经“充足、公正地补偿”车主，因此对一些车主不满赔偿而反对这份协议的意见未予理会。

除了2.0排量的柴油车，大众目前还面临如何解决约8.5万辆3.0排量柴油车的超标排放问题，以及美国司法部的罚款，另有美国至少16个州对大众提起诉讼。这些可能进一步推高大众处理“排放门”的成本。

据新华社

新闻推荐

家人和团队不放弃搜救郭川

27日从美国檀香山传来美国海岸警卫队暂停搜救郭川的消息，但郭川团队和家人并没有因此放弃搜救船长。他们认为郭川落水还不足三天，有可能穿着救生衣，且夏威夷海域的海水并不寒冷。郭川应该还有生还的...