全球变暖和海平面上升正威胁着如威尼斯一样的滨海城市 “水城”饱受水患苦

11月17日，在意大利威尼斯，一名男子涉水出行。新华社发 （埃莉萨·林格里亚摄）

12月23日，意大利历史名城威尼斯遭到洪水侵袭，最高水位达1.4米。从11月以来，这个以“水城”之名闻名世界的古城，就饱受水患之苦。

稀世文物遭逢水厄

威尼斯市长日前表示，洪水给威尼斯已造成约10亿欧元的经济损失。威尼斯的旅游业也受到重创，45%的酒店订单被取消。即使在圣诞夜这个往年最火的日子，威尼斯酒店的入住率也只有50%。

“水城”由亚得里亚海沿岸潟湖上的118个小岛组成，它建于公元5世纪，城内历史名胜、珍贵艺术品不计其数，是世界闻名的旅游城市，1987年被联合国教科文组织收入世界文化遗产名录。

由于地势较低，威尼斯时常遭遇季节性高水位。水患通常发生在冬季，持续降雨和劲风会抬高亚得里亚海水位，将海水灌入“水城”。

11月以来，威尼斯曾在一周之内经历了3次洪峰，85%面积遭侵袭。11月12日，最高水位达到了1.87米，创下1966年以来该地区水位的峰值。

洪水导致威尼斯城内多条主要街道和著名历史地标圣马可大教堂受损，圣马可广场和正在展览期间的威尼斯双年展也一度关闭。许多酒店断电，没有足够的抽水泵排水。住在低楼层的房客不得不换进高层客房。

更严重的是洪水给威尼斯古城历史遗迹造成的破坏。专家表示，即便洪水退去，水分蒸发，残留在建筑物内的盐分仍将侵蚀这些数百年、乃至上千年的建筑物。包括圣马可大教堂都面临结构性破坏的威胁，马赛克瓷砖、廊柱和砖块将难以修复。

联合国教科文组织世界遗产中心主任罗斯勒表示，如果意大利当局不采取行动减少洪水的影响，威尼斯可能会失去世界遗产的地位。

海平面上升叠加地面沉降

最近的一份研究报告显示，威尼斯历史上每100年左右发生一次极端的高水位水灾事件，预计到21世纪中叶每6年发生一次，到2100年每5个月就会发生一次。

威尼斯市长认为，本次水患与全球气候变化有关，全球变暖和海平面上升威胁着如威尼斯一样的滨海城市。

克罗地亚萨格勒布大学海洋学家奥尔利奇教授在接受新华社记者采访时说，气候变化已使得威尼斯面临被淹威胁。由于气温升高，最近几年当地频遭风暴潮和洪水袭击。

其实，就在威尼斯饱经水患之苦的同时，佛罗伦萨、比萨等意大利其他几座历史名城也面临豪雨来袭，并纷纷发布水患警报。

除气候变化和海平面上升外，威尼斯所处土地的沉降更让这座古城的处境“雪上加霜”。20世纪20年代起，威尼斯周边工厂大量抽取地下水导致大面积地区沉降。近百年来，亚得里亚海的海平面上升了33毫米，同时威尼斯城每年平均下沉5毫米。

20世纪40至50年代，大型工业港口的扩建使威尼斯城区面积缩小了三分之一，重度污染的化工厂出现在城市附近。工业废水和周围农田的杀虫剂顺雨水流出，导致潟湖里的半水生植物大面积死亡。

没有了植物固定，潟湖底的沉淀物被冲到海里，从而使潟湖底部不断被侵蚀。为让大型油轮停靠在港口而开挖的航道，也加大了水流冲入潟湖的强度，加快了洪水涌入威尼斯的速度。

迟到的“摩西计划”

1966年11月4日，威尼斯遭遇了有史以来最严重的水灾。水位最高升至海平面上2米。地下油罐破裂，泄漏出的黏稠黑色石油漂浮在水面上。洪水肆虐20个小时退却后，古城狼藉一片，艺术品和建筑物遭到无法修复的损坏。

此后，意大利政府便开始商讨威尼斯治水计划，直到1980年终于推出一项旨在抵御海潮侵袭的“摩西计划”。

按照规划，将在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处的三个出海口处建造79道活动水闸，可以防御3米以内的海水水位上涨。当潮水上涨超过1米，压缩空气就会灌入中空的活动板，以增强浮力，这些水闸就会形成堤坝。而当危机解除，箱体内的空气将会排出，海水注入，再次沉入海底。

2003年，“摩西计划”正式启动。但由于腐败丑闻、成本超支以及环保主义者的反对等种种因素，摩西工程的完工时间从原定的2011年推迟至2021年。

11月16日，意大利国家参议院议长卡塞拉蒂前往威尼斯视察灾情时，呼吁威尼斯防洪屏障工程应尽快完工。她说，通过此次潮洪带来的教训，意大利政府应进一步加强对威尼斯的关注和保护。

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