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治理“低头族”,各国出妙招

来源:老年生活报 2019-12-09 10:07   https://www.yybnet.net/

现实中,手机已经笼罩了我们大部分的生活,如何保持一个人相对于工具的独立性,不在信息工具面前低头,那就要从尝试拒绝做一个 “低头族”做起。

有资料统计,2012年以来,各国民众玩手机的时间开始明显增加。德国最新调查发现,巴西人每天花在手机上的时间最多,平均每天近5小时;中国以每天3小时位居第二;排名第三到八位的是美国、意大利、西班牙、韩国、加拿大、英国,每天玩手机的时间也都超过了2小时;而法国、德国相对较短,约1.5小时。英国移动技术顾问托米·阿霍宁调查发现,人们平均每6.5分钟就会看一眼手机,如果按每天清醒时间为16小时计算,一天大约要看150次手机。

然而,“低头”带来了极大的隐患,甚至到了“玩手机”不亚于玩命的程度。曾经在旧金山的一辆轻轨列车上,“低头族”因太专注玩手机,结果连身旁有凶徒枪杀一名大学生也不知。有鉴于这种危害,很多国家对于“低头族”开始重拳治理。

据媒体报道,自12月1日起,新加坡针对过马路低头看手机人士,可以最高达1000新元(约合人民币5180元)罚金。报道称,新加坡一贯以高效的社会治理能力著称,以往就曾重罚随地吐痰、嚼口香糖、公众场所吸烟等。在治理手机造成交通隐患方面也早有严厉措施——在新加坡,驾驶机动车途中,包括静止等红灯时,不许查看任何电子产品,违者不仅处罚金,更有入狱可能。因此,该国这次对步行“低头族”出重手,一点也不奇怪。

同样,由于低头玩手机酿出事故时有发生,近日美国纽约州参议员提交了一份法案,禁止行人过马路玩手机,否则将给予25—50美元罚款。据称该法案得到很多人认同,法案中还提到,如果在18个月屡次违禁者,最高罚款可达到250美元,

当然,除了重拳治理,一些 “人性化设施”的引入,也成为某些国家治理排除低头族交通隐患的选择路径。比如,曾有日本网友分享了自己在韩国游玩时发现的有趣设计,这个装置简直是专门为低头族而设计的——在人行横道的马路两侧设置了条形的红绿灯,避免有些人沉迷于手机而疏忽大意忘记看红绿灯。

这种设置在地面上的交通信号,其实就是将红色、绿色的激光束,投射在地面上,并且与一般红绿灯同步。如此一来,就可让那些没有抬头注意信号变化的“低头族”清楚看到投射在地面上的颜色,进而避免因为误闯红灯而发生交通意外。其实,像这样专门为“低头族”设计的交通信号,在德国早已有先例。位于德国南部的城市奥斯堡,当地政府在该处最多学生穿越的马路上设置LED灯,当交通信号为红灯时,地面上的LED灯也会同步亮起,借此提醒“低头族”红灯不能过马路。

当然,禁止“低头”并非源头治理,最重要的还是让人们把目光和注意力从手机上转移。这就需要制度的强力介入,而且最好“从娃娃抓起”。当我们看到国内中小学 “手机销毁大会”的壮观场面时,可能还不知道,法国国民议会已表决通过一份法案,全面禁止15岁以下学生在校园内使用手机。而意大利更是在2007年就颁布禁令,违规使用手机可取消期末考试资格;其他的国家,比如希腊不仅禁止学生使用手机,连教师在校园使用手机也有限制;英国的“手机禁令”已经覆盖了 95%的英格兰地区…… 综合

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