新冠疫情致多国自行车短缺

新冠疫情期间，健身者远离健身房，上班族害怕通勤，宅家者宅到发狂……全球多国随之出现数十年未见的自行车抢购潮。

美国沃尔玛等大型超市内，自行车销售量大涨。一些商家抓住商机，出售价格实惠的“亲子”自行车。

咨询机构“人力解决方案”分析师杰伊·汤利告诉美联社记者，在美国，自行车销售量出现上世纪70年代石油危机以来最大涨幅。

汤利说：“坦白说，人们已经恐慌，他们像买卫生纸那样买自行车。”这场疫情初期，美国消费者曾抢购卫生纸、洗手液等必要防疫物资。

美国的自行车抢购潮是全球“自行车热”的一个缩影。菲律宾马尼拉、意大利罗马等著名“堵城”着手增加自行车道，以迎合民众骑行兴趣的激增。在英国伦敦，多部门计划更进一步，禁止汽车通行市中心一些街道。

马尼拉的多名店主说，消费者如今对自行车的需求比圣诞节期间更为强劲。意大利上月出台为消费者购买自行车提供补贴等经济刺激措施，同样推升自行车销售。

然而，能买到自行车是一切的前提。汤利说，在美国市场，所售九成自行车来自中国；自行车短缺可能持续数周甚至数月。

美国本轮“自行车热”始于3月中旬，当时许多政府出台各种限制措施，以遏制新冠疫情进一步蔓延。

疫情同样助推电助力自行车的销售。荷兰电助力自行车制造商VanMoof公司说，自新冠疫情暴发以来，这类自行车“需求无限”，用于通勤的电助力自行车以往很快就能交货，如今得推迟到10周以后。

今年2月至4月，这家企业在美国和英国的销售额同比分别增加138%和184%，在其他欧洲国家的销售额同样大幅增长。VanMoof公司正在尽可能加快生产，但联合创始人塔科·卡利耶说，需要两到三个月才能满足需求。

美国巴港自行车店负责人之一乔·米努托洛希望销售增长能转化为长期改变。他说：“人们有机会重新思考。或许我们都能从中学到一些东西。一些真正的好事将发生。”

（新华社专特稿）

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