它动了！世界松口气 苏伊士运河巨轮搁浅危机解除；清理运量需时日

“长赐号”终于动了，全世界都舒了一口气。埃及苏伊士运河管理局29日晨发表声明说，搁浅在苏伊士运河中的重型货船已成功起浮，船身方向明显修正。当天稍晚，埃及总统塞西宣布，“长赐号”集装箱船脱浅作业取得成功，苏伊士运河堵塞问题得到解决。

脱浅作业取得成功

苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在声明中说，搁浅货船的船身方向已修正80%，救援团队将在接下来几小时内继续工作直至船身位置被完全修正。一旦货船彻底脱浅起浮，苏伊士运河航道将恢复运行。

埃及金字塔在线网站稍早报道说，在苏伊士运河搁浅近一周的重型货船当天清晨成功起浮。实时位置显示，这艘长约400米的货船船身已逐渐摆正，接近于和运河河岸平行状态。运河管理局日前表示，将趁涨潮时机进行脱浅作业。

北京时间29日18时40分左右，埃及总统塞西宣布，“长赐号”集装箱船脱浅作业取得成功，苏伊士运河堵塞问题得到解决，“通过用埃及人的双手将局面恢复到正常状态，可以保证全世界通过这条航行大动脉运送货物和需求的路径（畅通）。”

23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货轮在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。25日，苏伊士运河管理局正式宣布运河暂停航行。埃及总统塞西28日发布命令，要求做好卸货预案，以防货船脱困失败。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。

清理运量也需时日

如今“长赐号”的重新浮起为苏伊士运河再次开通打开了希望。不过，即便“长赐号”立即驶离，且对河道没有影响的话，消化积压船只也需要有一个过程。

世界航运理事会表示，在正常情况下，苏伊士运河每天能经过106艘轮船。该协会表示，如果运河关闭两天，那么在重新开放后，大致需要两天才能消化堵塞状况，越晚重新开放，消化这些运量的时间就越长。

拉比耶此前表示，一旦救援成功，苏伊士运河将全天候通行，以弥补滞留货船的等待时间。航运数据公司“劳埃德船舶日报”的数据显示，运河两个方向上每天各有接近100亿美元的货物被耽搁。

对于船只积压的数量，拉比耶在28日称，目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘，其中有25艘油轮，以及约20艘牲畜运输船。

对于受困船只，拉比耶表示，可能会为他们的苏伊士运河通行费提供折扣，他援引调查表示，运河本身对搁浅事件并无责任。

和滞留船只一样，埃及政府也在承担着与日俱增的损失。仅通行费上而言，每天的损失就达到1300万至1400万美元。去年虽受到疫情影响，苏伊士运河收入依然达到56.1亿美元。这笔费用对埃及经济来说十分重要，与旅游业、石油和侨汇一起，构成埃及经济的四大支柱。综合新华社等报道

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