据新华社月日电意大利搁浅游轮科斯塔康科迪亚号的运营

据新华社1月17日电 意大利搁浅游轮“科斯塔·康科迪亚”号的运营商科斯塔游轮公司16日说，抽尽燃油后，游轮或许可以在大型浮筒的帮助下再次浮起。

科斯塔游轮公司首席执行官皮耶尔·路易吉·福斯基当天表示，多家企业正一起探讨“解救”“科斯塔·康科迪亚”号的最佳方式。

福斯基谈及一种较为省力的方案，即抽去游轮携带的燃油，利用大型浮筒矫正它的位置。游轮一旦重新漂浮，可以利用拖船把它拖拽至安全水域。不过，他承认自己不确定游轮能否得以较为完整的保存并恢复运营。

他说，切割船体不是最好选择，但没有被排除在选项之外。运营商将在本月22日前敲定“解救”游轮的具体方式。

吉利奥岛市长塞尔吉奥·奥尔泰利16日说，搁浅游轮是一颗“生态定时炸弹”，燃油泄漏是“继出现人员死亡后第二个担忧”。

按照科斯塔游轮公司提供的数据，游轮配有17个油舱，载有2380吨燃油。

据悉，“这艘游轮所携带燃料为重柴油，一旦泄漏，将下沉至海床。那会是一场灾难。”

认定“人为失误” 失踪人数上升

据新华社1月17日电 意大利16日把游轮搁浅事件失踪人数更新为29人，认定搜救仍有“一丝希望”。

吉利奥岛市长塞尔吉奥·奥尔泰利说，“游轮内部结构复杂……（舱内）空气可以供人们存活几天。”

意媒体当天认定，船长“人为失误”导致游轮搁浅，称游轮过度靠近海岸是因为船长斯凯蒂诺有意取悦来自吉利奥岛的侍者领班。斯凯蒂诺在游轮触礁前一度把领班蒂耶沃利叫上驾驶台，让后者“近距离”欣赏家乡风光。

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