驭弯愈强操控至上莲花L3实至名归

随着莲花Ｌ３的入市，１．６Ｌ市场势必将掀起一场惨烈争夺，因为莲花Ｌ３承袭英国经典跑车血统，更为适应中国路况进行了积极改进，这将使莲花Ｌ３成为中国最具赛车元素的家轿。

边沿激流动力学

莲花Ｌ３的整车流线采用了莲花在汽车历史上独创、并率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”。利用空气动力学原理增加了车轮贴地的效能，也增加了莲花Ｌ３在高速行驶状态下的稳定性。

采埃孚传动技术

莲花Ｌ３采用有汽车“桥父”之称的德国ＺＦ传动系统，实现了节能和高效传动和谐匹配；并对转向助力系统进行了优化，采用车速感应式助力反馈设计，低速时转向更灵活，高速时转向更沉稳，使车辆在高速、多弯、不同加减速等情况下转向更加精准，驾驶乐趣源源不断。

Ｂｏｓｃｈ最新ＡＢＳ制动系统

莲花Ｌ３采用Ｂｏｓｃｈ最新一代８．０版本的ＡＢＳ＋ＥＢＤ制动系统，制动效果优异，提高了刹车可靠性和安全性连同其他主、被动周密安全设计一路守护身心让驾乘者时刻保持安心与从容。

发动机ＥＭＳ系统升级

莲花Ｌ３将Ｃａｍｐｒｏ发动机的ＥＭＳ系统进行全面升级，从而提高了油门响应速度和燃油效率，使动力系统在日常使用状态下的实用性得到提升，更加符合中国消费者的驾驶习惯、路况和油品等。

底盘系统优化

莲花Ｌ３由英国莲花科技工程对弹簧、减振器这些原件作了重新设计标定，使整车的操控稳定性有了更高的保障。特别值得一提的是：在轮胎和轴荷分配等设计上，表现出了莲花工程的独到之处。前后轴荷配比接近５０％，堪与宝马底盘媲美。

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