莱斯特城官方确认球队老板在坠机事故中遇难 直升机驾驶员挽救上千人

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北京时间10月29日,英超莱斯特城官方确认,俱乐部老板维猜在坠机事故中遇难,本次坠机事故共造成5人死亡。而这场令人心痛的灾难中的一个细节也被曝光,操控直升机的驾驶员被赞为英雄。据《邮报》报道,在维猜的直升机坠毁事故发生时,直升机驾驶员在生命的最后一刻全力操纵飞机避开人群密集的地区,飞向无人区域,避免了一场更大的灾难发生。

莱斯特城在官方公告中称:“我们怀着最深切的遗憾确认,我们的主席维猜·斯里瓦塔那布拉帕是周六晚上不幸丧生的遇难者之一,当时一架载有他和其他4人的直升机在王权球场外坠毁,机上5人无一生还。”

据英媒报道,事故发生时,该场比赛刚刚结束不久,当时现场仍有1000多名员工、球迷和媒体人员,但飞机驾驶员操控着直升机远离了球场。据现场照片显示,直升机坠毁在球场外停车场角落,这个位置撞到人、车和建筑物的可能性非常小,这也表明飞行员当时可能有目的性地选择了这片区域,以避免或尽量减少人员伤亡。

目击了整个过程的天空体育摄影记者丹·考克斯称:“我听到直升机飞出了球场。紧接着我抬头一看,发现直升机在旋转,失去了控制。我不知道飞行员是如何做到的,但他似乎设法减慢了直升机的旋转速度,然后直升机就飞到了停车场的角落里。他成功地让直升机坠毁在一片没有人的区域。飞行员很英勇。”

目前英国航空事故调查部门已经开始调查这起事故。据前皇家海军突击队直升机飞行员哈利·本森称,直升机坠毁事故可能是由尾翼故障引起的,本森表示:“听起来事故发生前直升机在旋转,如果是这样的话,那么几乎可以肯定是尾翼失控了。”本森解释称,直升机飞行速度太慢、飞行高度不足,无法通过关闭引擎进行紧急着陆:“这是毁灭性的故障,这是非常可怕的。如果在低空低速飞行的状况下,驾驶员能做的会很少。整个事件太可怕了,连经验丰富的飞行员都难以想象得到。如果直升机在旋转,那么一定是尾翼失控了。”本森描述的情形被称为“死亡曲线”,这是一种几乎不可能逃脱生还的直升机事故。

据《邮报》报道,维猜的直升机型号为AW169,这个型号的直升机从2015年才开始生产,目前共售出60架。据制造商莱昂纳多称,这一型号的直升机从未出现坠毁事故。综合

直升机坠毁现场。

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