这段“波螺油子”老街要回来了 地铁沿线历史风貌恢复项目启动,涉苏州路片区和胶州路部分里院区域

胶州路里院风貌恢复方案图。(青岛地铁供图)半岛全媒体记者郭振亮

历史文化是城市的灵魂,著名的波螺油子老街则是老青岛的专属“城市情怀”。在青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动中,开展历史城区保护更新和地铁建设及地铁沿线开发建设双双在列。3月22日上午,在位于地铁1号线观象山站地铁口、原波螺油子旧址区域的一栋历史建筑前,青岛地铁集团举行了“地铁线路周边历史风貌恢复项目”的系列发布:青岛地铁将在苏州路地铁沿线片区和胶州路地铁沿线里院的部分区域,启动地铁沿线历史风貌恢复项目,重现城市记忆,激活历史底蕴,促进产业升级,以地铁担当助力城市更新三年攻坚,推动历史城区可持续、高质量发展。

恢复波螺油子风貌

重现城市符号

地铁1号线经过的苏州路片区是青岛著名的波螺油子老街所在地。1897年即初现雏形的波螺油子曾是连接热河路至莱芜一路的主要通道。这段长约500米的蜿蜒坡道,两侧曾经商户林立,市井人声不绝于耳,是青岛人专属的“城市情怀”。为了便捷城市交通,胶宁高架路建设期间拆除了部分波螺油子街道,后来又进行了区域性还建。

同样位于地铁1号线站点周边的胶州路里院,在上世纪30年代就已颇具规模,这种里院也是青岛独有的中西结合的建筑形式。

记者获悉,这次青岛地铁启动的沿线历史风貌保护恢复项目,将以波螺油子的风貌恢复为主线,提升胶宁高架路下及南北两侧的街区品质,重聚历史城区人气,恢复城市肌理和生活肌理,重现城市符号,让这片土地成为建筑可阅读、街道可漫步、城市可记忆的“文化客厅”。

以适度商业运营

让历史街区“重生”

青岛地铁集团总经理助理、青铁商业发展有限公司董事长李晓杰介绍说,地铁沿线历史街区风貌恢复将遵循“保护中发展,发展中保护”的整体思路。

苏州路片区历史风貌恢复区域西邻江苏路,东至莱芜一路,北侧为胶宁高架路,重点研究区域用地面积约70000平方米,启动区用地面积4000平方米,通过波螺油子风貌恢复及业态引入,提升胶宁高架路南北两侧的街区品质。胶州路地铁沿线里院恢复项目包括胶州路49号、即墨路24号里院,位于市北区胶州路以北、即墨路以南、潍县路以东、易州路以西,地上总建筑面积6210.62平方米。

除保护性修缮建筑房屋以外,将以“统一规划、统一招商、统一经营、统一管理、统一推广”的原则,确保项目规划科学、业态组合合理,发挥连通地铁1号线中山路站口的区位优势,建成集住宿、餐饮、书店、文创、休闲娱乐等业态为一体的文旅地标,以适度商业运营助力历史街区生命力重现,达到可持续保护与发展的目标。

策划先行

助力历史街区蝶变升级

据了解,青岛地铁此次不仅发布了地铁线路周边历史风貌恢复共识和计划,还邀请到青岛理工大学建筑系主任王少飞、人文学者李明等专家,共同分享交流做好地铁线路周边历史风貌恢复的规划思路,坚持策划先行,助力历史街区风貌蝶变升级。市南区、市北区有关部门也将全力支持地铁线路周边历史风貌恢复项目,推动城市更新建设。

据悉,青岛地铁还与青岛海明城市发展有限公司、青岛市北建设投资集团有限公司共同启动了三方合作,宣布将携手推进地铁沿线历史街区风貌恢复。

链接>>>

历史风貌如何恢复

邀您提建议

破题地铁沿线历史风貌恢复,青岛地铁面向社会征集思路,邀请市民对苏州路片区波螺油子恢复提出宝贵的策划方案和意见建议。与此同时,启动《我与波螺油子》城市记忆征集活动,向市民征集与“波螺油子”相关的老物件、老照片、回忆故事等内容。后期,青岛地铁将根据征集情况,以专题展览的形式,邀请市民一同回顾那段历史时光。(扫描左上方二维码,了解相关内容)

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