本报9月27日讯市政府新闻办27日举行新闻发布会,解读《青岛市“十四五”物流业发展规划》。《规划》分别提出了2035年的远景目标和“十四五”时期的具体目标。
到2025年,青岛将成为全国主要的国际物流中心,枢纽地位有效巩固、物流网络立体衔接、物流服务链式协同、产业融合纵深发展、营商环境活力包容,物流业现代化进程不断加速,基本形成畅达、泛在、优质、绿色、领先的现代物流运行体系,初步建成国家物流枢纽经济示范区和综合型国家物流枢纽城市,引领山东半岛城市群成功构建“衔接一体、内外畅达”的物流网络,带动北部海洋经济圈打造成为“协同联动、要素集聚”的物流枢纽,服务黄河流域全面形成“集约高效、智能绿色”的物流通道,成为国内大循环的关键战略支点和国内国际双循环的重要战略链接点。
青岛作为全国20个国际性综合交通枢纽城市和11个“四型”国家物流枢纽承载城市之一,“十四五”时期是青岛市开放机遇叠加的关键阶段,青岛物流业发展将在“成网络、成规模”的基础上,加快“出品质、出效益”。通过构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,进一步打通供应链、协调产业链、创新价值链。
《规划》通过着力优化物流发展格局,推动物流基础设施布局、服务网络、产业生态协同发展,为青岛塑造和增强城市综合实力和核心竞争力,在主动服务全国构建新发展格局中走在前列,建设现代化国际大都市和全球海洋中心城市,打造国际知名的“青岛都市圈”提供坚实的物流保障。在发展格局和路径方面,《规划》优化区域物流发展格局中提出了“一轴、一带、三核”的总体格局和“6区11园”(6个综合性枢纽经济区和11个专业化物流产业园)的物流枢纽节点布局。(观海新闻/青岛晚报记者徐美中)
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