“僵尸车”治理实现动态清零 崂山区科技赋能 让城市管理更“聪明”

■我为群众办实事

本报9月28日讯崂山区从群众最突出的问题抓起，最现实的利益出发，大力推进解决民生实事突出问题，将“僵尸车”清理整治纳入“我为群众办实事”重点任务清单，开展“僵尸车”集中清理整治行动。

城管通终端一天完成清理

日前，崂山区数字城管07号采集员刘广海在巡查时发现，位于新锦路与新利路交叉口东侧停放了一辆疑似“僵尸车”。他立即拿出手机拍照，填报相关信息，通过城管通终端智信系统上传至数字城管平台。数字城管平台收到信息后，快速立案，10分钟内就将任务分发到责任单位中韩街道办事处。次日，中韩街道办事处上传清理“僵尸车”完成后的图片信息，平台核查完毕后结案。

“慧治理”实现动态清零

崂山区城管办相关负责人告诉记者，截至目前，崂山区清理整治“僵尸车”223辆，出动人员521人次，搜查道路233条，宣传教育80次，整治成效明显。在“僵尸车”清理过程中，数字城管采集员、社会治理网格员等采集力量，巡查发现问题车辆后上传至数字城管平台，由数字城管平台设立问题整改时限，派遣至责任单位。责任单位清理“僵尸车”完成后，平台核对后结案，若发现整改不彻底或未整改现象，平台系统将不予结案并退回责任单位重新办理。对在市政道路上存在的“僵尸车”及机动车违章停放情况，数字化平台确定责任单位的唯一性，两分钟之内自动派遣至交警部门，进一步提高案件办理效能。从多措并举的“会治理”到数据比对的“慧治理”，崂山区实现城市道路内的“僵尸车”动态清零。

“三长一站”参与治理

崂山区充分发挥“三长一站”（楼院长、街巷长、区片长+城市治理服务站）基层治理优势，发动群众参与治理，及时发现身边问题，形成“群众有呼，部门有应”的城市治理新格局。对问题车辆通过读取车牌号信息方式联系车辆主人，及时规劝本人移走车辆；对于部分车辆联系不到车主的情况，执法部门严格按照程序，安排清障车将车辆拖移至停车场。（观海新闻/青岛晚报首席记者张译心通讯员梁太宏崔维兵董福杰）

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