道路畅通，居民心里畅快了 市北区今年新建、打通道路十余条,整治背街小巷170余条

半岛全媒体记者曹现梅

通讯员张建宏

城市道路是发展的动脉,关系着群众出行的宜居体验。今年以来,市北区借争创全国文明典范城市的契机,深入推进“我为群众办实事”实践活动,瞄准群众反应的“出行不便”等急难愁盼的问题,持续优化路网,今年新建、打通道路10余条,同时,对背街小巷进行全面整治,提升城市品质,让群众的回家路变得越来越畅通。

路网“上新”,相“交”相“通”

瑞滨路、瑞江路、瑞湖路……在欢乐滨海城,十余条平坦、宽阔的道路从起伏的地面上“长”出来。刘先生是较早一批入住欢乐滨海城的市民,随着入住,他眼看着内部道路变得越来越通达。同时,他也期待能够更方便地进出欢乐滨海城。

去年底,瑞昌路立交桥建成通车。他和邻居们终于可以不用左拐右拐、“小心翼翼”地走一条双向两车道的辅路。而如今,就在不远处,环湾路-长沙路立交桥也在加紧施工中。届时,欢乐滨海城将再添一处进出通道。

据悉,该立交桥是长沙路拓宽的一部分,立交桥规划为双向六车道,分为建设主线高架桥和人行桥两部分,建成后将实现人车分流,建成后是市北区乃至青岛市未来重要交通枢纽之一,并对欢乐滨海城区域起到重要的辐射带动作用。

城市道路建设,铺下的是路,通达的则是城市的未来。近年来,市北区持续加大交通基础设施建设,完善城市骨干路网结构,实现快慢道路有机分离,充分保证快速道路的机动性、生活性道路的舒适性和安全性。今年年初,商丘路(郑州路至舞阳路路段)竣工通车；9月份,清江支路通车；规划11号支路(同和路至辽阳西路)计划年底建成通车……一条条道路建设背后,是市北区不断织密的路网。

紧盯痛点,打通断头路

当下,城市建设更新进程加快,道路也在逐渐延长。一些新建小区周边出现未贯通道路的情况,也就是大家口中常说的“断头路”。为了让路通人畅,市北区聚焦未贯通道路反映集中的重点、难点、痛点、堵点问题,逐步补齐城市道路基础设施短板,优化市民交通出行环境,委托专业设计研究院对全区未贯通道路进行全面梳理。据悉,市北区路网总长度457公里,未贯通道路共计60条,约55.9公里。

浮山后路网一直是大家关注的热点。2019年底,劲松四路克服重重困难打通通车。这无疑让居民对其他道路打通充满期待。

“我原来上班主要是走劲松三路,上下班高峰期车流量还是不小的,劲松四路通车就缓解了这个车流压力,更方便了。”家住浮山后二小区的陈女士说,现在浮山后片区年轻人不少,都是有车族,她盼着周边未打通的道路进一步完善。

记者从市北区城管局了解到,目前,同德路(劲松三路至劲松五路路段)打通工程也已启动,正在进行土石方施工；劲松二路(同和路至辽阳西路)、宁安路(同德路至滁洲路)也已列入建设计划。

在列入建设计划的未贯通道路中,10月13日,青岛市秋季重大项目集中开工活动仪式上,唐河路打通工程一期启动建设。该工程是青岛市东岸城区“15515”重点市政道路项目中的重要一环,是连接城阳区到市南区的重要载体。项目南起规划金沙二支路,北至镇平路,长度为2100米,规划为双向6车道,对缓解环湾路的交通压力及解决周边企业社区出行具有重要意义。

背街不乱,小巷更美

在城市路网构成中,除了城市的主次干道,还有紧紧连着千家万户生活的背街小巷。然而,背街小巷的路面坑洼、墙面破损、停车无序等问题,却成为百姓口中“吐槽”的标签。如何让背街不乱、小巷更美?

眼下,尽管天气渐凉,但在四方实验小区,由海伦路、海伦一路、望奎路和南京路围合区域内的小区内部道路上却一片火热,施工人员、作业机械正在如火如荼地紧张忙碌中。

这片正在施工的无名道路分布在十多栋鳞次栉比的居民楼间,纵横交错,彼此连通。但由于年久失修,这些道路坑洼不平,加上随处可见的凹陷管道井,让不少居民很烦恼。

接到居民的反映,街道将问题反馈给市北区创城专班。9月份,市北区城市管理局组织市政二公司对该区域进行施工整治。现场负责人张明介绍,他们将路面重新整修,以修补、提升、维护为主,铺设沥青路面,同时,将区域内的400余个管道井统一标高。据悉,该项目计划10月底完成施工。

三排亮黄色的隔离桩,让崇义路的停车有序、畅通；精细整修,新岭花园一期内部道路平坦、整洁……当下,市北区正发起争创全国文明典范城市的全面攻坚,目前已经全面整治170余条背街小巷。

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