北京时间4月15日下午,2018F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场结束。尽管法拉利以明显优势占据头排发车,但是正赛起步和中途安全车的介入搅乱了比赛节奏。法拉利/梅赛德斯/红牛三支车队六位车手上演激烈角逐,最终第六位发车的红牛车手里卡多收获了本赛季个人第1个分站冠军,也是个人职业生涯第6个分站冠军,同时他还是跑出了本场最快圈速。博塔斯守住了第二,莱科宁获得第三。杆位发车的维特尔与维斯塔潘发生碰撞,倒数第二圈还被阿隆索超过,获得第八。维斯塔潘因罚时,最终收获第五名。
在排位赛中,法拉利车手维特尔压哨以1分31秒095夺得了个人第52个杆位,也是他本赛季的第二杆,同时刷新赛道单圈纪录。此前比他快的队友莱科宁以0.087秒之差列在第二。法拉利连续第二站包揽发车头排。梅奔车手博塔斯和汉密尔顿排在第三和第四位,占据发车第二排,红牛的维斯塔潘和险些没赶上排位赛的里卡多列在发车第三排。原本就在最后一位发车的埃里克森因在排位赛中无视黄旗而被罚后退五位发车。
上海国际赛车场因其俯瞰形状,又被称为“上赛道”。它是F1中最优美、难度最高的赛道之一。
□据新浪体育
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