奏响“强枢纽”最强音 玉林市全力打造广西“东融”门户型交通枢纽城市

玉林福绵机场新增两条航线，浦清高速公路最长隧道 博白县岭顶隧道右线顺利贯通，南玉高铁重点控制工程 良睦隧道提前顺利贯通，岑兴高速公路路面提级改造大规模施工开始……近段时间，玉林市交通建设好消息不断。

玉林市在广西交通大格局中，全力打造广西“东融”门户型交通枢纽城市。今年以来，玉林市发展和改革委、交通运输局、北部湾办、铁路机场办等部门，按照玉林市委、市政府构建“四强两区一美”两湾先行试验区部署，对外打通“大动脉”，对内畅通“微循环”，奏响“强枢纽”最强音。

多个铁路项目有序推进

多个高速铁路、货运铁路和城际铁路有序推进，玉林铁路建设好戏连台。

玉林市力争在“十四五”时期建成南深高铁南宁至玉林段、玉林至岑溪（桂粤省界）段、沙河至铁山港东岸铁路支线，推动桂林至玉林、贺州至梧州至玉林、玉林至北海、贵港至玉林4条城际铁路开工建设，实现县县通动车（高铁）。

目前，南深高铁广西段正在全面加快建设，南宁至玉林段控制性工程良睦隧道提前实现贯通，雅桥江特大桥等关键性工程加快建设，力争在2023年6月底前建成通车；玉林至岑溪（桂粤省界）段项目初步设计已获自治区批复，正在筹备全线开工。

沙河至铁山港东岸铁路支线项目由自治区统筹推进，可研报告编制已获自治区批复，已录入国家重大项目用地保障清单。

截至10月底，铁路项目完成年度投资任务93.21%。南深高铁广东段也传来喜讯，新机场至省界段已纳入广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划，将在“十四五”期间开工建设。

织密高速公路路网

高速公路建设方面，玉林市围绕县县通两条以上高速公路、镇镇通高速公路，形成“一环六横六纵”高速公路网的目标，打造国家级面向大湾区的高速公路枢纽。

放眼玉林，一条条建成或在建的高速公路纵横大地，描画出“好似锦带盘碧野,又如银龙舞云间”的美景。2021年，玉林续建浦北至北流清湾、兴业至六景高速公路路面改造工程、南玉珠高速（玉林至横县段、粤桂界至玉林段）、南宁至湛江公路（南宁至博白那卜段）等5个项目，2021年3月，兴业至六景高速公路路面改造工程已完成，提前288天通车。G80广昆高速兴业至玉林北段路面改造工程提前两年实施路面白改黑，正抓紧建设。2021年3月开工建设苍梧至容县、北流至化州宝圩（广西段）等两个高速公路项目，力争年底前开工建设平南至容县、玉林至浦北等两个高速公路项目。

今年1至10月，玉林高速公路完成投资90.6亿元，占年度计划107.4亿元的84%，同去年相比增长96.2%，掀起高速公路建设的新高潮。

航空枢纽、水上交通枢纽建设紧锣密鼓

玉林市全方位推进交通枢纽建设，航空枢纽、水上交通枢纽建设紧锣密鼓。

玉林福绵机场已于2020年8月28日通航，目前可通达杭州、昆明、深圳、西安、重庆、郑州、桂林、成都、武汉、长沙等13个城市，计划在今年12月底增开2个航点城市。截至今年11月10日，旅客吞吐量累计超45万人次。下一步，玉林市将继续拓展加密通往国内其他热点城市航线，加快融入长三角、珠三角航空网络体系，力争旅客年吞吐量突破100万人次，打造民用航空网络的重要节点。

玉林市即将拥有自己的海港码头！铁山港东港区榄根作业区1-2号及南1-3号泊位工程、榄根作业区进港支航道工程正在有序建设。截至2021年10月底，累计完成投资7.16亿元，其中码头泊位工程完成投资5.51亿元，占比总投资47.1%。沙尾作业区4、5号泊位（20万吨级）工程前期工作推进迅速，有望2022年开工建设。

大力推动绣江复航工程、合作建设贵港港大湾作业区等连通西江通往珠江内河水运项目建设，打造“东融”“南向”的水上交通枢纽港。

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