巴勒斯坦卫生部门官员26日说,以军本月8日开始的“护刃行动”已导致约940名巴勒斯坦人死亡,5000多人受伤,死伤者中多数为平民。面对以色列现代化军队的进攻,驻守加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)除发射土制火箭弹外,还依赖复杂的地道网络进行周旋。
哈马斯通过地道获取物资
哈马斯多年来一直在加沙挖掘和扩建地道。按照走向,加沙的地道可分为两类,一类通往埃及,另一类通往以色列。
在哈马斯2007年控制加沙后,以色列和埃及决定加强对加沙实施封锁。为此,哈马斯开始利用通向埃及的地道从外界获得建筑原料、燃料、消费品、汽车、武器弹药和现金等。这些地道成了哈马斯的经济命脉。然而,埃及在去年几乎摧毁了所有加沙通过本国的地道,这也让哈马斯陷入严重的财政危机。
与此同时,在2009年以色列大规模进攻加沙后,哈马斯改变了战术,开始大量挖掘通往以色列的地道。哈马斯还把许多火箭弹发射器和仓库转移到地下,以躲避以色列的空袭。以色列军方说,哈马斯挖掘了几十条地道,并把它们相互连接起来。这些地道还通往哈马斯的火箭弹制造场所、装备维修场所、火箭弹发射场所、指挥和控制中心等。以色列军方称,哈马斯希望利用这些地道潜入以色列境内发动袭击,一些武装人员随身携带镇静剂和手铐,显然是要“绑架以色列人”。
以军称发现了31条地道
哈马斯武装人员在2006年曾经利用地道潜入以色列一个军事基地,打死两名士兵,并绑架以色列士兵吉拉德·沙利。在关押沙利5年多后,哈马斯和以色列在2011年达成协议,用他换取以色列释放1000多名被以方关押的巴勒斯坦人。
自本月8日以色列在加沙地带展开军事行动以来,哈马斯武装人员已经发射了2000多枚火箭弹,并多次试图通过地道渗透到以色列境内。
以色列退役将军什洛莫·布罗姆说:“以色列知道这些地道会带来问题……在任何时候,哈马斯都可以派遣数十名武装人员通过不同的地道袭击以色列社区。”
以色列此次派遣地面部队进入加沙,一个主要目标就是摧毁哈马斯的地道。以色列军方说,以军士兵目前已经在加沙发现了31条地道。
以方尚未找到应对方法
以色列总理本雅明·内塔尼亚胡本周对到访的联合国秘书长潘基文说:“哈马斯在医院、清真寺、学校、家庭下面都挖了地道,用于侵入我们的领土,绑架和杀害以色列人。面对这种放肆的恐怖主义,没有国家能够坐视不管。”
虽然哈马斯的“地道战”让以色列头疼不已,但长期以来,以色列一直未能找到有效的应对方法。
曾经在以色列战斗工程部队担任指挥官的阿泰·谢拉赫认为,以军地面军事行动只能暂时破坏哈马斯的地道网络,以色列今后还要找到一个综合性的解
决方案。谢拉赫说,以色列公司已经提出了一些防御哈马斯“地道战”的方案,包括在边境挖掘水渠,或者通过专门的设备监听地道的动静。
另据《每日邮报》24日报道,德国宇航员亚历山大在国际空间站执行任务时拍到一组图片,从距离地球320公里外太空观看了以色列空袭加沙地带的夜景。不论照片中的光亮是爆炸火光还是普通灯光,亚历山大以太空视角展现动荡中的巴以,十分震撼!
(据新华社)
◆在加沙城到埃及西奈半岛的地下,密布着数百条地道。经由地道,香烟、快餐、C4炸药源源不断进入封锁下的加沙城。甚至一些两地相隔的恋人经由地道举行婚礼(左上图)。这些地道在为加沙人运输生活必需品的同时,也成了哈马斯策动恐怖袭击的地下基地,让以色列和埃及都有些束手无策。
加沙地道造价不菲,一条700米长的隧道成本在15至25万美元之间。最精良的地道甚至可以通过汽车。而一个人从通过地道由埃及进入加沙的费用大约是1000美元。
位于埃及境内的地道入口
拉法埃及境内区域
武器用小推车运载
菲拉德尔斐路(以色列埃及边境)
加沙地带安全防护栅栏
爬行运输武器以色列国防军哨岗以色列国防军利用爆炸物来探寻地道
拉法巴勒斯坦境内区域
以色列国防军在地下设置了金属栅栏以阻止地道的挖掘通风井电话线位于巴勒斯坦境内的地道入口
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