济南大众交通启动人才培育计划用高端车吸引优秀司机

作为济南高端出租汽车市场品牌的开创者和先行者，济南大众交通公司在业内一直以敢“吃螃蟹”著称：1995年，济南出租汽车普遍是“黄面的”时，济南大众交通首家引进桑塔纳车型作为出租汽车服务大众，引起社会各界关注；2002年以打造一流的乘车环境、一流的驾驶团队、一流的服务标准为目标，他们又引进了帕萨特作为出租汽车投放市场，并组织一批优秀司机成立帕萨特车队，成为省内当时唯一一支高端出租汽车车队，这是他们对高端出租汽车市场的首次探索；2015年，由于网约车冲击，济南出租汽车行业受到很大影响，多数公司采取观望态度。济南大众交通创新首发别克GL8高端商务预约出租汽车，“大众商务出租”率先实现多样化、差异化出行服务；2017年初，济南大众交通更新部分别克GL8高端商务出租汽车；2017年6月，大众交通通过市场调研、尝试，并推出了斯柯达野帝商务出租汽车，决定自2017年起更新车辆全部使用高端车型来满足市场高端出行需求……

如今，这个喜欢创新的出租汽车公司又推出一项新计划：用高端车吸引高素质司机，为公司储备高素质的人才；通过高素质人才打造高端出租汽车品牌，满足部分乘客对高端出租汽车的需求，形成一个可持续发展的良性循环。

济南大众交通相关负责人告诉记者，他们公司多年来一直坚持出租汽车市场应该走高端化、差异化经营的道路，多次试水运营中高端出租车。不仅仅是现在的别克GL8、野帝等高端商务车，如果市场允许，他们甚至还想推出更高端的车型。“我们不太看好目前的市场，更新出租车保持谨慎，更别说投入更多资金引进高 端 出 租车。大众交通刚上别克GL8的时候，很多业内朋友不看好，当时每辆车20多万元，价格是普通出租汽车的两倍多，大家都担心挣不出来。但市场运营结果给公司吃了个定心丸，许多开别克GL8的司机每月收入超过万元，成为出租汽车司机中收入较高的群体。这说明中高端出租汽车有市场。”

不过，在中高端出租汽车市场运营中，大众交通管理人员发现一个问题：高端出租汽车必须配备综合素质高的司机，两者有效结合才能运营好、服务好、收入高。通过调研，中高端出租汽车的服务对象主要是商务人士、知识分子和部分高收入群体，他们对司机服务要求很高。大众交通拥有赵莹、张宝行等业内知名的司机，也有运营20多年无违章、无投诉、无事故的司机李忠军，他们服务好、业务素质高，是经营高档出租汽车的合适人选。同时他们也发现，一些驾驶员在从事高端出租汽车运营后，随着收入提高，再加上和高端消费者打交道增多，他们的综合素质也在慢慢提高。于是，大众交通制定人才培养计划，通过中高端出租汽车吸引优秀司机，并在营运过程中加强培训，给公司积累高素质司机。

记者了解到，同样都是在开出租汽车，服务态度好、知识水平高、人际关系处理能力强的驾驶员，收入相对高不少。目前，中高端出租车市场行情看好，驾驶员收入水涨船高，这吸引了不少驾驶员想参与这个市场。济南大众交通对这方面把控严格，综合素质不高的司机坚决不要。在营运过程中，公司对这部分驾驶员培训要求很高。一位别克GL8的出租汽车司机告诉记者：“在开上别克GL8新车后，收入高、工作量相对减轻是一方面，重要的是感觉自己在和乘客交往过程中得到提升。前些日子回老家，村里乡亲都说我像变了一个人似的，真有点城里人的感觉了。”

一家出租汽车公司负责人认为，出租汽车市场的竞争，关键是驾驶员服务水平的竞争。出租汽车驾驶员收入高了，就对这份职业更加珍惜，也更愿意接受公司培训以提高业务水平，最终传递给乘客的是更周到和规范的服务，进而促进高端出租汽车市场的良性循环。大众交通通过高端出租车吸引培养优秀驾驶员的计划，具有很强的实际操作性，给了其他出租汽车公司学习的样本。下一步，随着济南出租汽车行业转型升级，会有更多出租汽车公司重视驾驶员综合培训，为整个行业水平提升作出贡献。

（本报记者 戴升宝）

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