发挥先导引领作用 以交通建设推动县域经济发展 本报记者 梁昊

9月21日，记者在天府仁寿大道大化至城区段看到，主线部分已经建成通车，辅道建设正在加快推进中，预计将在月末完成所有辅道绿化、亮化等全部工程。

仁寿县委十三届十二次全会，明确了今后仁寿发展要聚焦“一心一带、两轴四区”区域发展空间布局。为此，仁寿县进一步加大交通建设投入力度，进一步调整完善县内交通路网规划，进一步做大做强交通事业，加快形成成都半小时经济圈、临空半小时经济圈和县内半小时经济圈，切实发挥好交通在县域经济发展中的先导引领作用。

立足实际科学规划。仁寿县把综合交通规划摆在全省特别是成都向南、向东发展和全市交通格局中，认真分析所处区域位置、发展前景及趋势、县内交通组织等，根据县情科学编制了《仁寿县“十三五”综合交通发展规划》，确定了“五高五铁、五纵五横”综合交通规划，力争早日将仁寿打造为成都以南的重要交通节点城市。

与此同时，为加快融入成都，深度融入成都半小时经济圈，率先实现与成都同城发展，仁寿县进一步加强了与省交通厅规划处、天府新区规划建设局、天府国际机场指挥部、成都空港新城指挥部等部门的沟通衔接，重点就仁简快速通道、红星路南延线北段、益州大道南延线等重点项目规划进行了对接。

近年来，仁寿县强力实施“十三五”综合交通千亿大会战，连续多年均实现完成投资40亿元左右。今年，仁寿县在建项目、拟开工项目总投资达到260亿元左右，全年将完成投资40亿元以上。

资金投入保障了重点项目建设的快速推进。目前，仁寿县已通车高速公路4条，里程188.8公里；成宜高速57公里已于2017年底开工建设，预计2020年12月建成通车，届时仁寿将全面形成“三纵两横”5条高速路网布局，总里程246.8公里。同时，天府仁寿大道视高至三绕段已建成通车，大化段、城区段将于今年12月底前竣工通车；G351富加至资阳段、环天府新区快速通道、红星路南延线正在进行路基、桥涵、隧道施工，将分别于2019年5月、2019年12月、2019年12月建成通车；天府仁寿大道三绕至大化段、仁简快速通道、黑龙滩环湖东路前期工作进展顺利，已纳入PPP项目包，计划年内开工建设。

既要“建好路”，又要“养好路”。在快速推进重点交通项目规划建设的同时，仁寿县严格交通建设质量监管，“建”“养”并行，严把工程设计、项目招标、建设施工各个关口，确保道路交通建设投用后能满足长期“服役”的需求，并加强养护管理和路政管理，严格按照《公路法》贯彻落实，进一步提高公路安全畅通能力，充分发挥公路基础设施的支撑引领作用，为全县经济社会发展当好排头兵，为眉山加快建设环成都经济圈开放发展示范市贡献更多仁寿力量。

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