潍烟高铁首次环评公示

本报讯(记者于哲)1月17日,记者采访了解到,近日,新建天津至潍坊(烟台)铁路潍坊至烟台段工程环境影响评价工作进行第一次信息公示。目前该项目已进入可研批复相关前置要件编制阶段。

环评信息显示,该项目工程范围为昌邑南站至芝罘站,线路长度235.480km,为双线高速铁路,设计速度350km/h。线路自济青高铁潍坊北站起,利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段,新建线路由昌邑南站引出,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,正线接入青烟直通线芝罘站,利用既有烟荣联络线和新建烟台南站下行疏解线连通烟台南站及荣成方向,同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。全线共设9座车站,分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站。

据了解,潍坊至烟台铁路是山东省加快构建横贯东西的四横通道中北部沿海通道的重要组成部分,2019年6月,国家铁路集团将京沪高铁二通道天津至潍坊段以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁,两个项目合并为一个项目,合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路。

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